美國(guó)首家開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)共享模式的公司Sidecar已經(jīng)于去年12月停止運(yùn)營(yíng),近日以不足4,000萬(wàn)美元的價(jià)格售予通用汽車(chē)。
由于Sidecar公司已經(jīng)關(guān)閉,通用本次收購(gòu)的是該公司資產(chǎn)。通用發(fā)言人VijayIyer拒絕透露交易細(xì)節(jié),不過(guò)據(jù)彭博社消息,通用本次將Sidecar的約20名雇員收入麾下,其中包括Sidecar的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTOJahanKhanna,至此通用城市移動(dòng)團(tuán)隊(duì)核心成員達(dá)到40人左右。另外本次收購(gòu)還包括Sidecar一項(xiàng)2002年申請(qǐng)的GPS追蹤定位專(zhuān)利。
這是近期以來(lái)通用第二次在汽車(chē)共享方面進(jìn)行投資,1月初該公司已經(jīng)在Uber的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft公司投資5億美元,同時(shí)在Lyft董事會(huì)獲得了一個(gè)席位。
通用北美總裁貝亞倫(AlanBatey)在近日的底特律車(chē)展上表示,通用關(guān)注移動(dòng)領(lǐng)域已經(jīng)有一段時(shí)間,“我們相信我們的核心業(yè)務(wù)會(huì)持續(xù)強(qiáng)勁,不過(guò)現(xiàn)在移動(dòng)領(lǐng)域的機(jī)會(huì)也很明顯,相比于只是為移動(dòng)解決方案提供汽車(chē),我們希望扮演一個(gè)更主動(dòng)的角色。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
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高線(xiàn) | 3460 | -50 |
熱軋開(kāi)平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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