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馬鋼高強汽車板矩陣突入高端市場

發(fā)布時間:2016-01-20 00:00 編輯:GC212 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2015年,馬鋼緊貼市場需求,凝聚攻堅合力,加大開發(fā)力度,成功實現(xiàn)了1000MPa以下第一代先進高強鋼等7個鋼種的系列全覆蓋,開發(fā)應用了1500MPa熱成型鋼及零件,實現(xiàn)了汽車板產(chǎn)品結構升級,拓展了馬鋼的盈利、生存空間。

 

2015年,馬鋼緊貼市場需求,凝聚攻堅合力,加大開發(fā)力度,成功實現(xiàn)了1000MPa以下第一代先進高強鋼等7個鋼種的系列全覆蓋,開發(fā)應用了1500MPa熱成型鋼及零件,實現(xiàn)了汽車板產(chǎn)品結構升級,拓展了馬鋼的盈利、生存空間。

馬鋼作為汽車板生產(chǎn)領域的后起之秀,緊跟車身輕量化和綠色環(huán)保的發(fā)展趨勢,加快打造高端汽車板生產(chǎn)基地的步伐,集中精力解決制約先進高強鋼開發(fā)、生產(chǎn)的一系列難題,取得了明顯成效。

冷軋和鍍鋅雙相鋼、相變誘導塑性鋼等,具有良好的強塑性匹配和顯著的耐蝕性能,普遍應用于市場空間大、盈利水平高的中高端汽車品牌,因此成為馬鋼汽車板發(fā)展的戰(zhàn)略方向和重點。繼成功開發(fā)生產(chǎn)出冷軋、鍍鋅雙相鋼后,馬鋼去年將目光投向了技術難度更大、市場效益更高、強度更大的冷軋、鍍鋅雙相鋼和冷軋、鍍鋅相變誘導塑性鋼,充分發(fā)揮“研產(chǎn)銷”高效聯(lián)動、快速應對的優(yōu)勢,同步開展市場調(diào)研、產(chǎn)品設計及市場開拓等各項工作,在生產(chǎn)領域突破了關鍵限制環(huán)節(jié)。目前冷軋、鍍鋅800MPa雙相鋼已經(jīng)實現(xiàn)批量供貨,冷軋980MPa級雙相鋼也開展了用戶試用評估工作,冷軋熱成形鋼零件已通過用戶的評估,熱軋熱成形鋼實現(xiàn)小批量供貨。

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