福建電動汽車市場推廣：充電，能否像加油一樣方便？

連日來，記者就電動汽車的市場推廣問題進(jìn)行采訪。

“我省針對購買新能源汽車的補(bǔ)貼政策出臺后，仍有許多消費(fèi)者處于觀望狀態(tài)，其中很大原因是擔(dān)心充電難。”福州比亞迪經(jīng)銷商黃先生說。

“如果充電站像加油站一樣普遍，充電像加油一樣方便，我會考慮買純電動汽車。”公務(wù)員小劉說。

記者了解到，目前，福州大多數(shù)停車場和居民小區(qū)都無充電設(shè)施。福州市民鄭先生年初買了一輛電動汽車，因車子附近無處充電，只能長時間擱置在小區(qū)地下車庫。

其實(shí)，早在2010年，省電力公司就開建電動汽車充電設(shè)施。截至目前，累計(jì)投資1.17億元，建成8座充換電站(福州2座、廈門5座、三明1座)和300個充電樁。

省電力公司曾提出目標(biāo)：“十二五”期間基本形成覆蓋全省城鄉(xiāng)的電動汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前來看，該目標(biāo)很難實(shí)現(xiàn)。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這主要是“因?yàn)殡妱悠囀袌鰶]跟上”。

但充電設(shè)施未普及，也會反過來影響電動汽車的推廣。為此，今年下半年省政府出臺的《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用八條措施》提出，在加快推廣電動汽車的同時，加快推進(jìn)充換電設(shè)施建設(shè)，加大充換電設(shè)施用電支持。

市場放開

今年5月，國家電網(wǎng)公司對外宣布，全面放開電動汽車充換電設(shè)施市場，并積極做好充換電設(shè)施接電服務(wù)工作；8月，國家電網(wǎng)又進(jìn)一步?jīng)Q定，全面退出城市充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，重點(diǎn)建設(shè)城際主干道的充換電設(shè)施。

充電設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營，將迎來多重市場主體。

按照省政府有關(guān)新能源汽車應(yīng)用推廣工作的部署，省屬國企福建省投資開發(fā)集團(tuán)將作為充電網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè)責(zé)任單位之一，承擔(dān)省內(nèi)充換電站投資、建設(shè)、運(yùn)營工作，綜合解決全省汽車充電布局問題。

據(jù)悉，該集團(tuán)已邀請珠海泰坦、許繼電氣、深圳奧特迅等3家設(shè)備供應(yīng)商及廈門華鋰(電池)、福建萬潤(電控)、福建省汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等的有關(guān)專家來榕探討交流，并與省經(jīng)信委、國網(wǎng)福建公司協(xié)調(diào)省內(nèi)充換電站布局工作，與各設(shè)區(qū)市政府部門溝通聯(lián)絡(luò)加緊項(xiàng)目推進(jìn)。

而按照國家電網(wǎng)統(tǒng)一部署，2015年，省電力公司將開展沈海和京臺兩條高速服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)——計(jì)劃投入9780萬元，在兩條高速建30對服務(wù)區(qū)充電設(shè)施，其中沈海高速18對，京臺高速12個。

“以北汽E150電動汽車為例，該車電池可裝載25.6千瓦時電量，進(jìn)入高速服務(wù)區(qū)快充20-30分鐘可充滿，續(xù)航里程150-160公里，小型純電動汽車的城際穿行將成為現(xiàn)實(shí)。”省電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

而在接受記者采訪時，一些急于打開市場的電動汽車廠家也已按捺不住，紛紛表示“愿與政府合作，出資支持加快充電樁建設(shè)”。

如何推進(jìn)

業(yè)內(nèi)人士指出，在電動汽車發(fā)展的起步階段，市場較小，對充電設(shè)施的需求數(shù)量少，而充電設(shè)施建設(shè)前期投入大，運(yùn)行成本較高，回報周期長，需要政府大力支持。

“現(xiàn)階段，充電設(shè)施的建設(shè)仍應(yīng)以國家投資為主，具體可采取政府購買服務(wù)的形式。同時，可通過PPP模式，吸引社會資本進(jìn)入充電設(shè)施投資領(lǐng)域。”廈門大學(xué)能源學(xué)院副教授黃光曉認(rèn)為。

“服務(wù)于公交車、出租車、公務(wù)車、私家車等不同類型電動汽車的充換電設(shè)施，盈利水平有差異，特別是面向社會公眾的充電設(shè)施使用情況具有很大的不確定性。因此，要一個城市指定一個項(xiàng)目業(yè)主，避免掙錢的有人建，不掙錢的沒人干。”省投資開發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人建議，各地可組建合資公司，發(fā)揮電網(wǎng)公司、投資集團(tuán)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、籌融資等方面優(yōu)勢，與市屬企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，或與民企組建混合所有制公司，專門負(fù)責(zé)充電設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營。

“充換電設(shè)施是新能源汽車發(fā)展的重要基礎(chǔ)，須盡早謀劃，適度超前。”省經(jīng)信委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)處處長陳傳芳表示，各地要將新能源汽車公共充換電設(shè)施建設(shè)納入所在地公共服務(wù)設(shè)施范疇，在資金、土地等方面給予支持和保障。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。