瓦錫蘭推出了其FuelFlex噴射控制裝置(ICU)升級(jí)方案,可用于使用瓦錫蘭RT-flex96C-B和RT-flex84T-D二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的船舶進(jìn)行改裝,以滿(mǎn)足其RT-flex型二沖程柴機(jī)運(yùn)行蒸餾和低粘度船用燃料的要求。瓦錫蘭表示,鑒于船舶行業(yè)正越來(lái)越多的使用低硫含量的燃料以符合硫排放法規(guī),此次的升級(jí)尤其重要。
ICU在一定的時(shí)間間隔將精確控制數(shù)量的燃料輸送到氣缸中,從而確保在任何發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷下均能高效燃燒。ICU內(nèi)的活塞和閥門(mén)泄漏會(huì)影響燃料計(jì)量和噴射正時(shí)的精度,而燃油粘度,壓力差和間隙會(huì)影響泄漏的數(shù)量。升級(jí)后的瓦錫蘭ICU就是設(shè)計(jì)用于解決此類(lèi)問(wèn)題。
較早一代的ICU設(shè)計(jì)為可與蒸餾燃料連續(xù)運(yùn)行,如果長(zhǎng)期與主要是低粘度燃料一起使用,可能會(huì)縮短部件壽命。瓦錫蘭表示,新的FuelFlex ICU具有堅(jiān)固的設(shè)計(jì),采用了更耐用的材料以及其他改進(jìn)功能,可提供更好的抗泄漏性,同時(shí)保持部件的設(shè)計(jì)使用壽命。
瓦錫蘭船舶兩沖程與特種服務(wù)產(chǎn)品經(jīng)理JungYongPark介紹說(shuō),“最新的FuelFlex ICU是一種針對(duì)欲增加兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和環(huán)境可持續(xù)性客戶(hù)的改裝方案,這也使該裝置的船上維護(hù)更加靈活,進(jìn)行的驗(yàn)證測(cè)試非常成功。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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