港口方面,多港口大風(fēng)封航導(dǎo)致調(diào)出量銳減,港口庫存震蕩回升,22日環(huán)渤海四港區(qū)庫存較昨日增加17萬噸至2747萬噸,存煤普遍以中低卡煤居多。市場情緒繼續(xù)回暖,中低卡煤成交相對(duì)活躍,下游繼續(xù)維持壓價(jià),整體觀望為主,報(bào)價(jià)跌幅繼續(xù)收窄,動(dòng)力末煤(CV5500)大卡主流報(bào)價(jià)按指數(shù)下浮3-15元/噸不等,(CV5000)大卡主流報(bào)價(jià)在405-410元/噸左右。
進(jìn)口煤方面,在需求低迷和政策偏緊的情況下,印尼煤和澳洲煤離岸價(jià)不斷刷新低價(jià)記錄,且有價(jià)無市,成交冷清,暫無止跌跡象。當(dāng)前印尼(CV3800)FOB價(jià)格為25.5-26美元/噸,較上周下降2美元/噸左右;澳洲(CV5500)FOB價(jià)格43-43.5美元/噸,較上周下降5美元/噸左右。
期貨方面,4月22日動(dòng)力煤2009合約收盤價(jià)489元/噸,交割品倉單成本497元/噸,期貨貼水8元/噸,貼水比例1.64%。
船運(yùn)方面,受進(jìn)口煤政策收緊影響,煤炭貨盤凸增,加上北方港口因大風(fēng)封航導(dǎo)致運(yùn)力收緊,市場商談氛圍繼續(xù)好轉(zhuǎn),船東挺價(jià)信心大漲,運(yùn)價(jià)大幅上漲。截至4月21日,進(jìn)江航線北方-江陰(2W)運(yùn)價(jià)為27.5-28.5元/噸,日環(huán)比上漲2.5元/噸;秦皇島-廣州(5-6 W)船舶平均運(yùn)價(jià)為27元/噸,日環(huán)比上漲2.1元/噸。
宏觀經(jīng)濟(jì)方面,一季度,全國在做好新冠肺炎疫情防控的同時(shí),復(fù)工復(fù)產(chǎn)速度不斷加快,用電量、運(yùn)輸生產(chǎn)客運(yùn)指數(shù)、挖掘機(jī)指數(shù)等先行指標(biāo)呈現(xiàn)“U”型反轉(zhuǎn),4月份以來延續(xù)回升態(tài)勢(shì),中國經(jīng)濟(jì)加速恢復(fù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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