中國：淡水河谷繞不開的“碼頭”

日前，淡水河谷執(zhí)行董事馬丁斯在接受媒體采訪時表示，“我們對中國市場的依賴程度確實越來越高，這是因為在全球范圍內(nèi)，保持經(jīng)濟快速增長的只有中國?！彼M一步指出，會繼續(xù)向中國市場出口鐵礦石，“甚至是更快、更多地出口。”

全球70%的鐵礦石消費在亞洲，中國又是最大的鐵礦石消費國。馬丁斯說，“隨著中國城市化水平的提高，對鋼鐵的消耗量會繼續(xù)增大，我們相信中國的鋼鐵產(chǎn)量在未來10年會繼續(xù)保持每年3%-5%的增長速度?！?br>
而淡水河谷的大船能否靠泊中國碼頭成為其進軍中國市場的前提。為此，馬丁斯在解釋建造Valemax船隊的初衷時表示：“對于淡水河谷來說，主要的挑戰(zhàn)在于中國和巴西的距離遠而產(chǎn)生的物流成本，降低物流成本很有必要?！?br>
而對于淡水河谷大船能否靠泊中國碼頭的問題，馬丁斯似乎頗有信心：“我們在努力說服中國政府同意Valemax停靠中國港口，Valemax大船在中國港口遇到的問題是可以被解決的?！瘪R丁斯也坦承，“到目前為止，在讓淡水河谷的戰(zhàn)略被中國企業(yè)所理解這方面，我們做得還不夠，我們沒有很好地把淡水河谷的戰(zhàn)略和相關利益解釋清楚?！?p>備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。