產(chǎn)地方面,榆林地區(qū)在產(chǎn)煤礦整體供應(yīng)較為充足,而下游用戶僅保持剛需性采購,區(qū)域內(nèi)整體出貨情況一般,場地有存煤,煤價(jià)繼續(xù)承壓;下游需求未有明顯改善,鄂爾多斯地區(qū)整體煤炭銷售情況一般,昨日煤炭公路日銷量為143萬噸,日環(huán)比減少5萬噸,區(qū)域內(nèi)部分大礦下調(diào)煤價(jià)10元/噸左右。
港口方面,昨日煤價(jià)指數(shù)降幅收窄后,市場情緒有所好轉(zhuǎn),實(shí)際需求逐步釋放,詢盤增加,主流報(bào)價(jià)窄幅下跌,但還盤壓價(jià)情況仍然明顯,現(xiàn)動力末煤(CV5500)主流報(bào)價(jià)在470-480元/噸左右,(CV5000)大卡主流報(bào)價(jià)410元/噸左右,較昨日跌2元/噸。雖市場看跌偏強(qiáng),但積極因素也逐漸顯現(xiàn),一方面,進(jìn)口煤價(jià)差大幅縮減、進(jìn)口政策偏緊將有利于國內(nèi)煤炭市場;另一方面,近兩天六大電日耗攀升明顯,已接近去年同期水平。
進(jìn)口煤方面,近期需求持續(xù)低迷,印尼煤和澳洲煤離岸價(jià)難以止跌。當(dāng)前印尼(CV3800)FOB價(jià)格為28.5-29美元/噸,澳洲(CV5500)FOB價(jià)格50.5-51美元/噸,周環(huán)比均下降1美元/噸左右。在需求偏弱再加上政策偏緊的影響下,貿(mào)易商操作困難,終端采購節(jié)奏也有所放緩,進(jìn)口煤價(jià)仍有下行趨勢。
期貨方面,4月16日動力煤2009合約收盤價(jià)493元/噸,交割品倉單成本502元/噸,期貨貼水9元/噸,貼水比例1.83%。
船運(yùn)方面,國外疫情蔓延,兼營船舶大量回流,市場運(yùn)力繼續(xù)寬松,不過國內(nèi)基建項(xiàng)目陸續(xù)復(fù)工,非煤貨支撐市場,市場整體穩(wěn)定,運(yùn)價(jià)持續(xù)維穩(wěn)。截至4月15日,進(jìn)江航線北方-江陰(2W)運(yùn)價(jià)為24.5-25.5元/噸,日環(huán)比持平;秦皇島-廣州(5-6 W)船舶平均運(yùn)價(jià)為23.9元/噸,日環(huán)比持平。
宏觀經(jīng)濟(jì)方面,15日,內(nèi)蒙古自治區(qū)新冠肺炎疫情防控工作指揮部發(fā)布消息稱,2020年,內(nèi)蒙古計(jì)劃實(shí)施1億元以上能源重大項(xiàng)目92個(gè),總投資4598億元,今年計(jì)劃完成投資950億元。2020年實(shí)施的能源重大項(xiàng)目以特高壓輸電通道配套火電、新能源基地、煤制燃料等項(xiàng)目為主,投資10億元以上項(xiàng)目57個(gè),占比超60%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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