波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲，受新的船貨興趣推動
發(fā)布時間：2016-01-17 10:41
編輯：C_tiekuangshi
來源：互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)倫敦12月2日消息，波羅的海貿(mào)易海運交易所的干散貨運價
指數(shù)周三上漲，受新的船貨興趣推動，逆轉(zhuǎn)近幾日的軟趨勢。
經(jīng)紀商稱，預期未來幾周該指數(shù)將繼續(xù)震蕩，因全球商品需求仍遲滯。
波羅的海干散貨運價指數(shù)周三上漲2.14%，或82點，至3,918點，之前連續(xù)八個交易日下滑。
該指數(shù)為用以衡量初級商品如
鐵礦石、水泥、煤炭、化肥及農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)等運價的一個主要指標。
經(jīng)紀商稱，操作員尋求租用運船來運送原材料，尤其是向中國發(fā)運，已經(jīng)推動市場上漲。
中國對
鐵礦石及煤炭的強勁需求，中國和澳大利亞的港口擁堵狀況加劇以及船只供應緊俏扶助運價指數(shù)上漲三周，漲勢在11月20日結(jié)束。
干散貨運價指數(shù)今年將保持震蕩走勢，因中國對
鐵礦石需求不穩(wěn)。
大型海岬型船只的需求推動今年的大多數(shù)走勢。
波羅的海海岬型船運價指數(shù)(BalticCapesizeIndex)周三上漲3.67%。海岬型船只平均收入周三上漲至67,041美元，11月初一度逼近6月創(chuàng)下的93,197美元的年內(nèi)高點。
波羅的海巴拿馬指數(shù)(Baltic'spanamaxindex)周三上漲1.16%。
分析師稱，運費將承壓，因新船數(shù)量增加的憂慮料損及2010年的市場人氣，盡管有跡象顯示部分船只建造取消并推遲。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
