1月13日鋼市午訊速遞

　行業(yè)動(dòng)態(tài)

　　2016鋼市能否萌發(fā)新芽

　　2016年或許可以不夸張的說，虧損運(yùn)行是未來一段時(shí)間鋼廠將不得不面臨的常態(tài)，去產(chǎn)能的核心是消耗鋼廠的現(xiàn)金流，直至一部分鋼廠徹底退出市場。

　　中債資信下調(diào)煤炭鋼鐵有色船舶制造業(yè)評(píng)級(jí)

　　1月12日，中債資信評(píng)估有限責(zé)任公司在京舉辦“中債資信2016年信用展望發(fā)布會(huì)”，并發(fā)布了2016年宏觀經(jīng)濟(jì)展望與24大行業(yè)信用展望報(bào)告。報(bào)告顯示，2016年有色、煤炭、鋼鐵與船舶制造四大行業(yè)的評(píng)級(jí)被下調(diào)。

　　煤炭業(yè)希望出臺(tái)最低限價(jià)措施

　　從煤炭行業(yè)人士處了解到，近期煤炭行業(yè)已向有關(guān)部門提請(qǐng)出臺(tái)煤炭行業(yè)最低限價(jià)措施，以緩解煤炭行業(yè)的脫困壓力。

　　中汽協(xié)預(yù)計(jì)今年全年車市增速6%

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)12日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2015年12月，汽車產(chǎn)銷保持了回升態(tài)勢，環(huán)比和同比自10月后連續(xù)三個(gè)月保持增長，產(chǎn)銷量均超過260萬輛，再創(chuàng)歷史新高。2015年全年，汽車產(chǎn)銷2450.33萬輛和2459.76萬輛。

　　宏觀財(cái)經(jīng)

　　國家發(fā)改委：電力等五大領(lǐng)域央企將試點(diǎn)混改

　　國家發(fā)展改革委近日召開了行業(yè)主管部門座談會(huì)和電力、鐵路、民航、電信、軍工領(lǐng)域中央企業(yè)座談會(huì)，下一步將開展企業(yè)試點(diǎn)工作。

　　國家發(fā)展改革委：去年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)預(yù)計(jì)增速7%左右

　　1月12日，國家發(fā)展改革委召開新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)并回應(yīng)熱點(diǎn)問題。國家發(fā)改委秘書長、新聞發(fā)言人李樸民在會(huì)上表示，2015年中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，預(yù)計(jì)全年增速在7%左右。

　　央行開展800億元7天逆回購操作。中國人民銀行1月12日發(fā)布的公告顯示，人民銀行今天以利率招標(biāo)方式開展了800億元逆回購操作。此次逆回購期限為7天，中標(biāo)利率為2.25%。

　　中證500行業(yè)中性低波動(dòng)等4條指數(shù)2月4日發(fā)布

　　中證指數(shù)有限公司將于2016年2月4日正式發(fā)布中證500行業(yè)中性低波動(dòng)指數(shù)、中證影視產(chǎn)業(yè)指數(shù)、中證香港紅利等權(quán)投資指數(shù)以及中證英大能源互聯(lián)網(wǎng)等權(quán)指數(shù)。

　　國際財(cái)經(jīng)

　　英國11月工業(yè)產(chǎn)出創(chuàng)三年最大降幅 因暖冬拖累天然氣需求

　　英國國家統(tǒng)計(jì)局周二(1月12日)公布的數(shù)據(jù)顯示，英國11月工業(yè)產(chǎn)出創(chuàng)2013年1月以來最大降幅，同時(shí)制造業(yè)連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)下滑，這是因?yàn)榉闯５呐钐烊粴庑枨笙禄?。全文鏈?/p>

　　美國API原油庫存減少390萬桶 意外大幅減少

　　北京時(shí)間1月13日凌晨5：30公布美國石油協(xié)會(huì)(API)公布的數(shù)據(jù)顯示，1月6日當(dāng)周API原油庫存減少390萬桶至4.8007億桶，路透調(diào)查的分析師預(yù)期增加250萬桶，美國原油庫存意外大幅減少。

　　EIA大幅下調(diào)今明兩年油價(jià)預(yù)期

　　美國能源信息署(EIA)在其月度短期能源展望中，將2016年的油價(jià)預(yù)期由此前的每桶50.89美元下調(diào)至38.54美元，同時(shí)將布倫特油價(jià)預(yù)期由此前的每桶55.78美元下調(diào)至40.15美元。全文鏈接

　　日本經(jīng)常項(xiàng)目連續(xù)17月順差

　　盡管日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之路漫長而黯淡，不過，全球大宗商品市場暴跌，原油價(jià)格大幅下降和日元貶值令日本外貿(mào)出現(xiàn)一絲轉(zhuǎn)機(jī)，但未來這種正面效應(yīng)有可能減弱。（中鋼網(wǎng)）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。