創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 要聞 > 地方經(jīng)濟(jì)

(武)漢十(堰)鐵路新線將開始試運(yùn)行

發(fā)布時(shí)間:2019-11-01 10:32 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
69
武漢至十堰鐵路新修線路孝感至十堰段聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束,11月1日起進(jìn)入試運(yùn)行階段。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,鐵路部門進(jìn)行了6個(gè)類別的科學(xué)試驗(yàn),開行各類檢測列車2023列次,總里程達(dá)187441公里,全面檢測、驗(yàn)證了各類固定設(shè)施和

武漢十堰鐵路新修線路孝感至十堰段聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束,11月1日起進(jìn)入試運(yùn)行階段。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,鐵路部門進(jìn)行了6個(gè)類別的科學(xué)試驗(yàn),開行各類檢測列車2023列次,總里程達(dá)187441公里,全面檢測、驗(yàn)證了各類固定設(shè)施和移動設(shè)備的功能,技術(shù)性能達(dá)到國家、行業(yè)頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),滿足開通運(yùn)營條件。

漢十鐵路是武漢至西安高速鐵路的重要組成部分,是湖北省內(nèi)連通武漢、襄陽、十堰、隨州的重要區(qū)域性快速鐵路,也是溝通華中與西北地區(qū)、東南沿海的重要通道,其運(yùn)行對完善區(qū)域運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、方便旅客出行、提高服務(wù)質(zhì)量等有重要意義。為期一個(gè)月左右的試運(yùn)行結(jié)束后,漢十鐵路將按照相關(guān)程序報(bào)批同意后開通。

中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,試運(yùn)行期間,鐵路部門將主要通過列車運(yùn)行圖參數(shù)測試、按圖運(yùn)行試驗(yàn)、故障模擬和應(yīng)急救援演練,為列車運(yùn)行圖的鋪畫提供時(shí)間標(biāo)尺,驗(yàn)證系統(tǒng)列車追蹤能力;檢驗(yàn)各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性,驗(yàn)證行車組織方式;檢驗(yàn)設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力;為完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3910 -
熱軋板卷 3080 +10
低合金中板 3390 +30
鍍鋅管 4450 -
角鋼 3570 -
鍍鋅板卷 4210 -
冷軋卷板 9340 -
冷軋取向硅鋼 12610 +50
圓鋼 3330 -
硅鐵 6200 0
低合金方坯 3030 +20
塊礦 790 +10
準(zhǔn)一級焦 1860 -
鉑金 11480 -130
重廢 1800 0