北京時(shí)間1月9日凌晨消息,據(jù)市場(chǎng)觀察報(bào)道,德國(guó)豪華車生產(chǎn)商梅賽德斯奔馳和奧迪周五稱,這兩家公司去年12月份和全年的銷售量均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),主要由于受到歐洲需求表現(xiàn)強(qiáng)勁的支撐。
大眾汽車旗下奧迪品牌的銷售量在去年12月份增長(zhǎng)5.6%,全年則增長(zhǎng)了3.6%,主要由于其歐洲銷售量在2015年最后一個(gè)月中大幅增長(zhǎng)了18%。盡管大眾汽車陷入了排放作弊丑聞,但并未對(duì)奧迪的銷售表現(xiàn)造成影響。大眾汽車在年9月份承認(rèn),該公司在全球范圍內(nèi)售出的1100萬(wàn)輛柴油動(dòng)力汽車上安裝了作弊軟件以繞過(guò)排放檢測(cè),其中也包括一部分奧迪車型。
隸屬于戴姆勒旗下的梅賽德斯奔馳品牌去年12月份的全球銷售量也同比增長(zhǎng)9.1%,在整個(gè)2015年中則增長(zhǎng)了13%以上。
“在歐洲,過(guò)去12個(gè)月時(shí)間里的汽車銷售量比其他任何一年都要多。”戴姆勒在一份新聞稿中說(shuō)道。
按銷售量計(jì)算,歐洲是梅賽德斯奔馳的最大市場(chǎng),該公司在這個(gè)市場(chǎng)上的銷售量為798852輛;其次則是亞太市場(chǎng)。
由于在其他地區(qū)面臨著搖擺不定的前景的緣故,歐洲市場(chǎng)的復(fù)蘇對(duì)于汽車制造商來(lái)說(shuō)一直都是一種“恩賜”。據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)公布的數(shù)據(jù)顯示,在截至去年11月份為止的11個(gè)月時(shí)間里,歐洲市場(chǎng)上的新車注冊(cè)量增長(zhǎng)了8.7%。該協(xié)會(huì)將于下周五公布全年12月份的新車注冊(cè)量數(shù)據(jù)。
另一家德國(guó)豪華車制造商寶馬的一名發(fā)言人則表示,該公司將于下周一公布全年12月份和全年的汽車銷售量數(shù)據(jù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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