鐵礦石周報(bào)：下周鐵礦石市場偏強(qiáng)震蕩運(yùn)行（9.16-9.20）

◇趨勢預(yù)判 ：本周外礦回調(diào)內(nèi)礦繼續(xù)上漲。臨近國慶，國內(nèi)鐵礦石港口庫存增長，但鋼廠庫存出現(xiàn)下降，補(bǔ)庫剛需仍在，因此鐵礦石供需面整體表現(xiàn)平穩(wěn)。預(yù)計(jì)下周礦價(jià)震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。

　　進(jìn)口礦：本周普指漲多回調(diào)至92美金。雖然連鐵領(lǐng)跌黑色系，但港口現(xiàn)貨報(bào)盤整體跌幅不如連鐵，港口成交量保持尚可，導(dǎo)致市場對價(jià)格看法存在分歧。目前澳洲中品成交大好，庫存下降較快，一定程度上支撐整個礦價(jià)。預(yù)計(jì)下周普指在95美金上方偏強(qiáng)震蕩。

　　國產(chǎn)礦：普指彈多回吐，但內(nèi)粉受環(huán)保影響暫時(shí)偏緊加之運(yùn)輸管控，商家盼漲心態(tài)依舊，大礦均有上調(diào)。鋼企因庫存低位，采購難度上升，無奈跟漲。臨近月底，國慶限產(chǎn)或?qū)⒓哟a，鋼企節(jié)前盡量增庫的心理或?qū)⒅蜗轮艿V價(jià)的攀升。預(yù)計(jì)短期國產(chǎn)礦市場主穩(wěn)偏強(qiáng)運(yùn)行。

　　一、市場行情回顧

　　1.國產(chǎn)礦方面

　　本周國產(chǎn)礦市場偏強(qiáng)運(yùn)行。周內(nèi)普指彈多回吐，但內(nèi)粉受環(huán)保影響較多，資源吃緊，再加運(yùn)輸管控嚴(yán)格，商家盼漲心態(tài)依舊，多地哄抬報(bào)價(jià)，如五礦上調(diào)40元，邯邢局報(bào)價(jià)872；山西寶山礦業(yè)上調(diào)20元，海南礦業(yè)連調(diào)兩次至598元，山西、唐山和東北的市場價(jià)格也跟隨小幅上揚(yáng)。但是鋼市與外礦趨弱如果持續(xù)下去，內(nèi)粉也難獨(dú)善其身，市場觀望之聲漸起。預(yù)計(jì)短期國產(chǎn)礦市場主穩(wěn)個調(diào)運(yùn)行。

　　2.進(jìn)口礦方面

　　本周普指回到95美金附近運(yùn)行。港口成交量保持尚可，導(dǎo)致市場對價(jià)格看法存在分歧。目前澳洲中品成交大好，庫存下降較快，一定程度上支撐整個礦價(jià)，而北方鋼廠迫于環(huán)保壓力增加了巴混的配比。港現(xiàn)報(bào)盤方面，目前天津港58%楊迪665-675元/噸、PB765-775元/噸、63%巴粗720-730元/噸，日照港58%伊朗磁鐵礦695-705元/噸、65%卡拉加斯粉815-825元/噸。上周巴西鐵礦石發(fā)貨量為599.8，環(huán)比增加8.4。澳大利亞鐵礦石發(fā)貨量為1587.2；其中發(fā)往中國1340.6，環(huán)比增加20.2。（單位：萬噸）短期外礦基本面沒有走壞，配合國慶鋼廠補(bǔ)庫預(yù)期，市場內(nèi)仍有上漲動能，預(yù)計(jì)下周普指在95美金上方偏強(qiáng)運(yùn)行。

　　三、鋼廠及大礦動態(tài)

　　1.國內(nèi)主導(dǎo)鋼廠動態(tài)

　　本周國內(nèi)主導(dǎo)鋼廠內(nèi)粉采購價(jià)漲跌均有。本周普指彈多回吐一路下跌，現(xiàn)62%指數(shù)92美金。但內(nèi)粉受環(huán)保限產(chǎn)影響有選廠關(guān)停情況，資源較顯吃緊，加上臨近國慶運(yùn)輸管控嚴(yán)格，商家盼漲心態(tài)依舊不減，鋼廠采購出現(xiàn)上調(diào)情況。山東地區(qū)萊鋼、石橫特鋼均上調(diào)20元采購。遼寧地區(qū)礦選多看漲，大多存貨不出，流通貨源較少。本地鋼企定價(jià)交為平穩(wěn)，遼寧本鋼、新?lián)徜?/strong>均未調(diào)價(jià)。目前鋼企要面臨國慶更加嚴(yán)格的限產(chǎn)，采購謹(jǐn)慎觀望為主，市場成交較上周偏弱，預(yù)計(jì)下周鋼廠內(nèi)粉采購穩(wěn)中偏弱調(diào)整為主。

　　2.國內(nèi)外礦鋼動態(tài)

　　印度政府允許印度鋼鐵管理局(SAIL)出售其自有礦山生產(chǎn)的四分之一鐵礦石，以及處理其7000萬噸低品鐵礦石庫存。

　　印度鋼鐵部表示，目前SAIL在印度有1.62億噸低品鐵礦石庫存，但此前政府不允許其出售給國內(nèi)鋼廠。

　　到2020年3月，印度的許多鐵礦石項(xiàng)目租約到期，印度政府此舉是為了保證鐵礦石的穩(wěn)定供應(yīng)，減少國內(nèi)鋼廠對于鐵礦石供應(yīng)中斷的顧慮。SAIL的自有鐵礦山產(chǎn)能預(yù)計(jì)將從2019-2020財(cái)年的800萬噸增加至2021-2022年的1200萬噸。

　　印度鋼鐵部還表示，為了緩解自有礦山的庫存壓力，提高礦山開采率，政府已經(jīng)允許SAIL出售其自有礦山的7000萬噸鐵礦石庫存，此舉將有助于SAIL滿足其自身鐵礦石需求，同時(shí)解決國內(nèi)鐵礦石供應(yīng)短缺。

　　SAIL無法使用低品位礦石生產(chǎn)，主要原因是該公司沒有足夠的選礦和造球設(shè)備。SAIL自有礦山的鐵礦石年產(chǎn)量約為2800萬噸，資源總量達(dá)37億噸，其中大部分位于Jharkhand邦。

　　3.期礦市場動態(tài)

　　本周礦山平臺遠(yuǎn)期資源成交量尚可，楊迪粉成交增多，澳洲主流中品港口資源稀缺導(dǎo)致挺價(jià)情緒高漲。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。