海南燃油車禁售“方向不變” 鼓勵引導(dǎo)推廣應(yīng)用新能源車

海南省工信廳、公安廳交警總隊相關(guān)負(fù)責(zé)人5日向記者表示，將保持小客車調(diào)控政策的約束性和導(dǎo)向性，根據(jù)國家政策微調(diào)，不會影響海南燃油車禁售時間表。

《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費的意見》中提出“實施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施”。海南省公安廳交警總隊政治處副主任兼新聞發(fā)言人周平虎介紹，目前海南省機動車保有量已超過225萬輛，其中汽車超過133萬輛。為了促進(jìn)汽車消費，滿足島內(nèi)居民購車需求，海南省商務(wù)廳、發(fā)改委、公安廳等多部門近日印發(fā)了《關(guān)于落實汽車消費政策措施》，優(yōu)化了小客車調(diào)控管理措施，從8月26日以后，此前廢棄的小客車增量指標(biāo)將自動投入到每個月的“搖號池”，每個月的增量指標(biāo)將適量增加。

這是否意味著海南燃油車禁售時間表受到動搖？海南省工信廳裝備工業(yè)與科技處副處長徐濤表示，今年小客車增量指標(biāo)增加投放，明年也可能進(jìn)一步增加。但海南作為首個從省級層面出臺燃油車禁售時間表的省份，將保持政策的約束性和導(dǎo)向性，“大的方向不會改變，只會跟隨國家政策有所微調(diào)。”

針對電動汽車發(fā)展瓶頸問題，徐濤介紹，海南正在加快全省充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，海南省發(fā)改委等政府部門正在?？?/strong>、三亞、儋州、瓊海挑選打造“充電樁進(jìn)小區(qū)”示范項目，研究解決公共充電設(shè)施進(jìn)小區(qū)的相關(guān)問題。此外，海南還組建了充電樁建設(shè)公司，以推動全省各市縣和高速公路集中式充、換電站的建設(shè)。

海南省相關(guān)政府部門希望通過“充電樁進(jìn)小區(qū)”示范項目的打造，打破制約充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)小區(qū)的體制機制障礙，推動有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)制定，實現(xiàn)公共電網(wǎng)對小區(qū)內(nèi)停車位直接供電，同步提高小區(qū)變壓器容量、消防安全水平及綜合管理水平，形成可復(fù)制可推廣經(jīng)驗。

周平虎告訴記者，為了鼓勵引導(dǎo)推廣應(yīng)用新能源車，相關(guān)職能部門推出了系列優(yōu)惠措施，如在車管所推進(jìn)辦理新能源車注冊登記綠色通道；在交通限行的區(qū)域道路，對新能源車不限行；設(shè)置新能源汽車專用停車位；推進(jìn)實施新能源汽車差異化停車收費等。