通用汽車公司周一宣布,將出資5億美元入股美國打車平臺Lyft,合作開發(fā)無人駕駛汽車訂車系統(tǒng),用戶通過手機應(yīng)用程序預(yù)訂無人駕駛汽車將可能成為現(xiàn)實。
Lyft表示,通用汽車此番注資,是Lyft最新一輪10億美元融資的一部分。日本電商巨頭樂天集團、沙特王國控股、駿力資產(chǎn)集團也參與了此輪融資,令Lyft最新估值達到55億美元。通用汽車將通過此次融資在Lyft公司董事會獲得一個席位。同時,通用汽車已與Lyft達成戰(zhàn)略聯(lián)盟,將通過短期租賃計劃成為Lyft的優(yōu)先汽車供應(yīng)商,Lyft的注冊司機將可以短期借用這些汽車。
從長遠(yuǎn)來看,通用汽車和Lyft將攜手開發(fā)令用戶可以通過Lyft應(yīng)用程序來預(yù)訂無人駕駛汽車的系統(tǒng),這將大大提振Lyft的競爭力。盡管從體量上來看,Lyft仍遠(yuǎn)不及Uber,但仍然是Uber最強大的競爭對手之一。目前,Uber已投入大量資金用于研發(fā)無人駕駛汽車。
在以特斯拉為代表的新興生產(chǎn)商以及Uber等共享經(jīng)濟模式的威脅之下,傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)商正在通過各種方法尋找轉(zhuǎn)型的機會。通用汽車總裁DanAmmann接受外媒采訪時表示,通用汽車與Lyft“對未來的看法真的很一致”,他相信無人駕駛汽車的第一階段的大規(guī)模應(yīng)用,將出現(xiàn)在共享打車平臺上。Lyft總裁JohnZimmer對此也表示認(rèn)同,稱兩家公司的“文化和愿景非常相似。”
Zimmer還表示,兩家公司大約在三個月以前就此展開正式討論。他們都認(rèn)為,傳統(tǒng)的汽車所有模式將發(fā)生巨大變化,就解決這個問題而言,兩家公司有著類似的想法。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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