12月24日鋼鐵消費(fèi)行業(yè)摘要

核能三國(guó)志：中日角力法國(guó)核能巨頭阿?，m重組

　　據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞12月23日?qǐng)?bào)道，三菱重工被夾在國(guó)際核電市場(chǎng)的三角關(guān)系中備受煎熬。本來，三菱重工是法國(guó)國(guó)有核工業(yè)巨頭阿?，m(Areva)集團(tuán)重組的傳統(tǒng)合作者，不料半路卻被一支中國(guó)勢(shì)力“截胡”。“面對(duì)巨大的中國(guó)市場(chǎng)和低廉的核電站成本，阿?，m開始慢慢倒向中國(guó)。”11月初，中法兩國(guó)簽署核能合作大單。

　　太鋼通過法國(guó)船級(jí)社不銹鋼船板換證審核

　　日前，法國(guó)船級(jí)社完成了對(duì)太鋼不銹熱軋廠和臨鋼公司中板廠不銹鋼船板的現(xiàn)場(chǎng)審核，這標(biāo)志著公司順利通過了法國(guó)船級(jí)社的換證審核。2006年，太鋼不銹鋼船板首次完成法國(guó)船級(jí)社認(rèn)證。為持續(xù)獲得生產(chǎn)資質(zhì)，公司制造與質(zhì)量管理部在認(rèn)可證書有效期限內(nèi)向法國(guó)船級(jí)社提出換證申請(qǐng)。經(jīng)提交送審資料、現(xiàn)場(chǎng)審核后，最終完成換證審核。

　　房地產(chǎn)去庫(kù)存應(yīng)供需兩端發(fā)力

　　“房地產(chǎn)”在時(shí)隔三年后再次以較大篇幅在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上出現(xiàn)，成為2016中國(guó)經(jīng)濟(jì)工作的重點(diǎn)之一。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出的“擴(kuò)大有效需求，打通供需通道，消化庫(kù)存”抓住了解決房地產(chǎn)市場(chǎng)的牛鼻子。而實(shí)現(xiàn)去庫(kù)存需要多管齊下，供需兩側(cè)同時(shí)施力。

　　國(guó)機(jī)集團(tuán)不放棄 中國(guó)二重推出整合計(jì)劃

　　11月30日，四川省德陽市中級(jí)人民法院批準(zhǔn)二重集團(tuán)(德陽)重型裝備股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“二重重裝”)之控股股東中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)二重”或“公司”)重整計(jì)劃。這標(biāo)志著中國(guó)二重、二重重裝債務(wù)重組工作取得重大實(shí)質(zhì)性成果。

　　車企“十三五”瞄準(zhǔn)汽車出口:出海闖關(guān)300萬輛目標(biāo)

　　臨近年末，多家汽車集團(tuán)相繼發(fā)布“十三五”規(guī)劃，在自主業(yè)務(wù)提升、出口和海外市場(chǎng)等領(lǐng)域樹立新目標(biāo)。12月16日，華晨汽車提出未來5年計(jì)劃大踏步“走出去”，加速海外建廠，初步完成海外市場(chǎng)布局。今年以來，我國(guó)海外建廠的企業(yè)不在少數(shù)。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，今年吉利、長(zhǎng)城、北汽、廣汽等多個(gè)企業(yè)均在海外開建新廠。此前長(zhǎng)安、東風(fēng)也亮出了未來多年的海外擴(kuò)張計(jì)劃。2020年我國(guó)汽車出口包括當(dāng)?shù)厣a(chǎn)總量計(jì)劃要達(dá)到300萬輛。

中鋼網(wǎng)

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