日前,在天津港碼頭,一艘載著河鋼邯鋼出口1.94萬(wàn)噸UIC54淬火軌的輪船啟航駛往印度尼西亞。這是河鋼邯鋼大型軋鋼廠自2014年9月4日完成出口泰國(guó)5500噸重軌訂單和2015年4月8日完成出口巴西2500噸60E2重軌訂單后,再一次出色完成的出口大單。
據(jù)了解,河鋼邯鋼大型軋鋼廠淬火線是世界首條使用水霧冷卻進(jìn)行鋼軌在線熱處理的先進(jìn)生產(chǎn)線,其工藝原理、設(shè)備控制等方面均為國(guó)際領(lǐng)先水平。淬火是對(duì)鋼軌進(jìn)行的一種熱處理工藝。經(jīng)過(guò)淬火處理的產(chǎn)品能夠在強(qiáng)化軌頭硬度的同時(shí),提高鋼軌抗拉強(qiáng)度,顯著提升鋼軌的耐磨性能,延長(zhǎng)鋼軌使用年限。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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