長(zhǎng)安汽車投資43億元建設(shè)占地1000畝的全球研發(fā)中心建成投用、比亞迪在重慶璧山區(qū)投資150億元建設(shè)20Gwh/年鋰離子電池生產(chǎn)線……
作為重慶工業(yè)的第一支柱,重慶汽車產(chǎn)業(yè)正由追求高速增長(zhǎng)向注重高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。
來(lái)自市經(jīng)信委的消息稱,到2022年,重慶智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)量將達(dá)到120萬(wàn)輛。
行動(dòng)提速:國(guó)內(nèi)率先開展自動(dòng)駕駛道路測(cè)試
目前,全市整車企業(yè)已達(dá)21家,零部件企業(yè)超過(guò)1000家,70%以上零部件實(shí)現(xiàn)本地配套,汽車產(chǎn)量曾連續(xù)3年位居全國(guó)第一,最高時(shí)占到全國(guó)汽車產(chǎn)量的近八分之一,是名副其實(shí)的“中國(guó)汽車城”。
為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供支持的平臺(tái)建設(shè),我市走在了前列。
2018年3月,重慶市出臺(tái)了《重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》,并據(jù)此啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛道路測(cè)試工作,成為國(guó)內(nèi)率先開展自動(dòng)駕駛道路測(cè)試工作的城市之一,目前參與測(cè)試的企業(yè)和車型數(shù)量均處于全國(guó)領(lǐng)先地位。
去年4月18日,重慶向七家自動(dòng)駕駛汽車企業(yè)發(fā)放牌照,并開放位于禮嘉環(huán)線的開放道路進(jìn)行自動(dòng)駕駛行駛實(shí)測(cè)。
政策支持:
每年最高可獲3000萬(wàn)配套研發(fā)支持
在各類政策中,《重慶市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施(2018—2022年)》(以下簡(jiǎn)稱《政策措施》)詳細(xì)羅列了對(duì)車企研發(fā)投入的支持力度。
按照《應(yīng)用政策》規(guī)定,將對(duì)車企和研發(fā)平臺(tái)進(jìn)行支持。其中,國(guó)家級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心,自獲得認(rèn)定當(dāng)年起至2022年每年不高于3000萬(wàn)元的配套研發(fā)支持;市級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心,自獲得認(rèn)定當(dāng)年起至2022年每年500萬(wàn)元的研發(fā)支持,支持年限最長(zhǎng)不超過(guò)3年。支持企業(yè)新建或升級(jí)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)平臺(tái),對(duì)投資500萬(wàn)元以上的項(xiàng)目(包括信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、硬件、軟件等投入),給予投資額20%的補(bǔ)助,對(duì)單個(gè)項(xiàng)目補(bǔ)助金額不超過(guò)500萬(wàn)元。
同時(shí),對(duì)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域通過(guò)認(rèn)定的新建新型高端研發(fā)機(jī)構(gòu),原則上給予1000萬(wàn)元的高端平臺(tái)培育資助。并支持企業(yè)建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng),給予相應(yīng)測(cè)試設(shè)備投入金額20%的補(bǔ)助,對(duì)單個(gè)企業(yè)的補(bǔ)助金額不超過(guò)2000萬(wàn)元。對(duì)利用測(cè)試場(chǎng)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試的企業(yè),可給予每款測(cè)試車型不超過(guò)測(cè)試費(fèi)用30%的補(bǔ)助,對(duì)單個(gè)企業(yè)年度補(bǔ)助總額不超過(guò)300萬(wàn)元。
未來(lái)可期:
2022年智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)量達(dá)120萬(wàn)輛
作為新能源汽車的關(guān)鍵點(diǎn),在充電樁方面,《重慶市支持新能源汽車推廣應(yīng)用政策措施(2018—2022年)》里明確,到2022年,全市建成公用快充樁超過(guò)4000個(gè),公用快充樁單槍功率不低于60千瓦。
2018年12月出臺(tái)《關(guān)于加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》顯示,到2022年,全市年產(chǎn)汽車約320萬(wàn)輛,占全國(guó)汽車年產(chǎn)量的10%,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約6500億元,單車價(jià)值量實(shí)現(xiàn)大幅提升。其中,年產(chǎn)新能源汽車約40萬(wàn)輛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車約120萬(wàn)輛,成為全國(guó)重要的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)制造基地。
來(lái)自市經(jīng)信委的消息稱,未來(lái)幾年,重慶將進(jìn)一步加大汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展力度,到2020年乘用車產(chǎn)品中駕駛輔助系統(tǒng)(L2)新車裝配率將達(dá)到40%,有條件自動(dòng)駕駛(L3)車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);到2022年燃料電池車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),成為我國(guó)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車“領(lǐng)跑者”。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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