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有一點墨:嘉能可在鐵礦石布局上再度發(fā)力 剛果鐵礦石將大規(guī)模量產(chǎn)

發(fā)布時間:2019-04-25 10:30 編輯:C_news 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,一則新聞悄悄地進入大家的視野,來自中部非洲國家剛果開始對我國發(fā)運鐵礦石,而據(jù)悉這一船載重2萬3千噸的鐵礦石,背后有瑞士大宗商品貿(mào)易商——嘉能可的身影......1、剛果鐵礦石首航目的地是中國據(jù)外媒報道,
近日,一則新聞悄悄地進入大家的視野,來自中部非洲國家剛果開始對我國發(fā)運鐵礦石,而據(jù)悉這一船載重2萬3千噸的鐵礦石,背后有瑞士大宗商品貿(mào)易商——嘉能可的身影......1、剛果鐵礦石首航目的地是中國據(jù)外媒報道,上周五剛果(the Republic of the Congo)的鐵礦石首次出口,而中國是其目的地。

上周五在剛果在黑角(法語:Pointe-Noire)舉行的、由剛果礦業(yè)部長參加的首航儀式上,一艘載有23000噸鐵礦石的小船開往目的地中國。黑角,位于剛果共和國西南角,是剛果共和國第二大城市,經(jīng)濟中心,西臨大西洋,在黑角灣和大西洋之間的一個海角上,是剛果重要出???/strong>。據(jù)悉,這船貨在中國落地后要為一個神秘的歐洲買家再做加工。至于出口鐵礦石的性狀不詳,不知道是鐵精粉,還是原礦。2、剛果鐵礦石項目背景剛果的鐵礦石到底是哪家公司出的?他們的儲量、品位等如何?

據(jù)外媒的消息,此次剛果發(fā)運鐵礦的公司是由保羅·奧本比(Paul Obambi)旗下的薩普羅公司(Sapro SA)和瑞士大宗商品巨頭嘉能可公司合資擁有的。經(jīng)過查詢后,在剛果擁有大型鐵礦項目并且具有量產(chǎn)能力的只有扎納加鐵礦公司(Zanaga Iron Ore Co.,簡稱:ZIOC)。

扎納加鐵礦石有限公司(ZIOC)是一家鐵礦石勘探和開發(fā)公司,在英屬維爾京群島注冊成立。該公司于2010年11月在英國倫敦證券交易所AIM(Alternative Investment Market)市場上市,交易代碼為“ZIOC”。

該公司的旗艦資產(chǎn)是其位于剛果共和國的扎納加鐵礦石項目,該項目通常也稱為 ”剛果-布拉柴維爾“ 。嘉能可公司擁有該項目50%以上的權(quán)益,并對扎納加項目擁有實際的管理控制權(quán)。扎納加項目的設(shè)計目標(biāo)是在以分階段開發(fā)的基礎(chǔ)進行。這樣可以降低資本成本,降低執(zhí)行風(fēng)險,并最大化項目的資本回報。

第一階段的開發(fā)包括1200萬噸的開采目標(biāo),第二階段的開發(fā)則是進一步把開車目標(biāo)進一步擴大1800萬噸,使得該項目年度總開采量達到3000萬噸優(yōu)質(zhì)的鐵礦石;礦山開采設(shè)計年限達30年。

值得一提的是,開采后鐵礦的運輸均將采用管道式,這有利于達成低成本的的運輸解決方案。扎納加鐵礦公司的項目位于剛果共和國的西南部,靠近加蓬邊境,距離港口城市黑角東北約300公里,距首都布拉柴維爾西北250公里。3、剛果鐵礦石的品質(zhì)、儲量信息根據(jù)JORC Code 2012的報告,扎納加項目已經(jīng)確定了68億噸的礦產(chǎn)資源量和21億噸礦石儲量,上述數(shù)據(jù)僅僅是來自于47公里礦體中的25公里范圍區(qū)域,如果進行剩下礦體的勘探,或許會有更多的資源量和儲量發(fā)現(xiàn)。但僅憑上述數(shù)據(jù),就使得扎納加項目成為了全球最大的鐵礦石之一。根據(jù)ZIOC官網(wǎng)顯示的數(shù)據(jù),其21億噸的儲量中已有7.7億噸得到驗證,平均鐵品位達到37.3%;另有約12.9億噸的可能儲量,平均鐵品位達到31.8%。

該項目的資源量也非??捎^,近69億噸的資源量,平均鐵品位在32%左右,只不過硅略高。4、剛果鐵礦石未來的市場前景上述外媒報道稱,嘉能可公司與總部設(shè)在英屬維京群島的扎納加鐵礦公司的合資企業(yè)計劃在未來兩年內(nèi)出口鐵礦石200萬噸/年,到2024年則提高到3000萬噸/年。

除了嘉能可的扎納加鐵礦項目外,前面外媒提及的剛果共和國億萬富翁保羅·奧本比(Paul Obambi)在剛果擁有一個幾十億噸資源量的鐵礦項目——馬約科鐵礦項目(Mayoko Iron Ore Project)。這位富豪保羅手中的薩普羅公司(Sapro SA)擁有在該國西南部的馬約科(Mayoko)項目,與嘉能可的扎納加鐵礦石項目直線距離95公里左右。

2017年,大富翁保羅的馬約科項目投產(chǎn),預(yù)計到2022年該礦年產(chǎn)能將達到1200萬噸。

另外,剛果共和國政府、薩普羅公司和英國船運企業(yè)阿什利環(huán)球公司(Ashley Global)將共同投資5.5億美元對黑角深水港、馬約科鐵礦至港口的老鐵路線進行升級改造。

根據(jù)中國商務(wù)部的官網(wǎng)資料顯示,剛果擁有中西非地區(qū)儲量最為豐富的鐵礦,目前進行中的項目有:Zanaga鐵礦(68億噸)、Mayoko鐵礦(25億噸),Mayoko-Moussondji鐵礦(7.67億噸)、Badondo鐵礦(開發(fā)目標(biāo)為13至22億噸)、Avima鐵礦(6.9億噸)、Nabeba鐵礦(17.2億噸)以及Youkou鐵礦、Okanabora鐵礦和Oyabi鐵礦等正在初步開發(fā)中的鐵礦。(鏈接請見:;剛果的眾多鐵礦項目可參照下附圖)馬科約鐵礦項目與扎納加鐵礦項目相距不遠,圖中還有剛果其他的鐵礦項目由此可見,如果在嘉能可和剛果富翁保羅的帶動下,興許剛果將在未來的幾年內(nèi)逐漸擴大鐵礦石的出貨量,其他的項目陸續(xù)會投產(chǎn),那么未來剛果產(chǎn)的68%品位中硅、低鋁造球精粉其他鐵礦石品種將會是中國鋼廠一個額外的選擇。文章來源:公眾號“有一點墨”

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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