seline; background: transparent; text-indent: 2em; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;>商務(wù)部或于近日下發(fā)2019年第一批成品油一般貿(mào)易出口配額。
seline; background: transparent; text-indent: 2em; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;>12月28日,界面新聞從卓創(chuàng)資訊獲悉,本批配額汽、柴、煤油共計(jì)1836萬(wàn)噸。其中,汽油共計(jì)519萬(wàn)噸,占總量的28.27%;柴油共計(jì)870萬(wàn)噸,占比47.39%;煤油共計(jì)447萬(wàn)噸,占比24.34%。
seline; background: transparent; text-indent: 2em; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;>去年12月,商務(wù)部下發(fā)2018年首批一般貿(mào)易成品油出口的配額,汽油、柴油和航煤油合計(jì)共1624萬(wàn)噸。
seline; background: transparent; text-indent: 2em; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;>與去年同期數(shù)據(jù)相比,2019年的首批成品油出口配額增加了212萬(wàn)噸,漲幅為13%。
seline; background: transparent; text-indent: 2em; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em; text-align: center;>
seline; background: transparent; text-indent: 2em; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;>中石化、中石油、中海油和中化集團(tuán)這四家公司獲得了出口配額。其中,中石化申請(qǐng)額度依然最多,達(dá)到830萬(wàn)噸,占比45.2%;中石油緊隨其后,申請(qǐng)額度為609萬(wàn)噸。中海油和中化集團(tuán)的配額分別為184萬(wàn)噸和213萬(wàn)噸。地方獨(dú)立煉廠仍未獲批一般貿(mào)易成品油出口配額。
seline; background: transparent; text-indent: 2em; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;>2016年,地方煉廠曾參與成品油出口。根據(jù)中宇資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)年的配額完成率僅有49.66%。自2017年開(kāi)始,地方煉廠便一直無(wú)緣出口,何時(shí)重返出口行列仍是未知之?dāng)?shù)。
seline; background: transparent; text-indent: 2em; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;>隨著國(guó)內(nèi)恒力石化、浙江煉化等項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn),國(guó)內(nèi)煉化產(chǎn)能進(jìn)一步增加。內(nèi)需增長(zhǎng)乏力的情況下,擴(kuò)大出口成為產(chǎn)能過(guò)剩的有效解決之道。
seline; background: transparent; text-indent: 2em; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;>隆眾石化提供的數(shù)據(jù)顯示,截至今年10月,汽油的成品油出口配額完成率在84%,柴油為89%,煤油則為75%。
seline; background: transparent; text-indent: 2em; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;>隆眾資訊成品油分析師趙桂珍對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎?,四季度柴油消費(fèi)出現(xiàn)下滑,這導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)柴油產(chǎn)量的減少。
seline; background: transparent; text-indent: 2em; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;>
傳統(tǒng)‘金九銀十’消費(fèi)旺季帶來(lái)的需求不及市場(chǎng)預(yù)期,再加上國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌,國(guó)內(nèi)煉化企業(yè)的開(kāi)工率也在下降,柴油產(chǎn)量出現(xiàn)下降。”趙桂珍稱(chēng)。
seline; background: transparent; text-indent: 2em; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;>國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年1-11月,中國(guó)汽油累計(jì)產(chǎn)量1.28億噸,同比增長(zhǎng)5.3%;柴油累計(jì)產(chǎn)量為1.62億噸,同比減少了3%;煤油累計(jì)產(chǎn)量為4370萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)12.5%。
seline; background: transparent; text-indent: 2em; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;>通常情況下,中國(guó)商務(wù)部每年下發(fā)四批成品油出口配額。但2017年和2018年以來(lái),成品油出口配額的發(fā)放正在變得更加靈活,留給出口單位更多協(xié)調(diào)準(zhǔn)備時(shí)間。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
---|---|---|
高線 | 3460 | -50 |
熱軋開(kāi)平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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