創(chuàng)大鋼鐵,免費鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 基礎(chǔ)設(shè)施

中國鐵路總公司:濟青高鐵12月26日開通運營

發(fā)布時間:2018-12-25 15:30 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
70
中證APP訊(記者宋維東)據(jù)中國鐵路總公司12月25日發(fā)布的消息,濟南至青島高速鐵路將于26日開通運營。屆時,濟南至青島最快列車運行時間將由原來的2小時20分壓縮至1小時40分,北京至青島間將全程壓縮52分鐘。濟青高

中證APP訊(記者宋維東)據(jù)中國鐵路總公司12月25日發(fā)布的消息,濟南青島高速鐵路將于26日開通運營。屆時,濟南至青島最快列車運行時間將由原來的2小時20分壓縮至1小時40分,北京至青島間將全程壓縮52分鐘。

濟青高鐵西起濟南東站,東至青島市紅島站,線路全長307.9公里,設(shè)濟南東、章丘北、鄒平、淄博北、臨淄北、青州市北、濰坊北、高密北、膠州北、青島機場和紅島等11座車站。其中,濟南東至膠州北段初期運營時速300公里,膠州北至紅島段運營時速250公里。

濟青高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中“一橫”青島至銀川通道(青島—濟南—石家莊太原—銀川)的重要組成部分,是該通道的最東端一段,與該通道已經(jīng)開通的石濟高鐵、石太高鐵實現(xiàn)連通。這一高鐵東連青榮城際鐵路、青鹽鐵路,西接京滬高鐵、石濟高鐵,為山東半島新增一條高效便捷的大能力快速鐵路通道。

濟青高鐵與膠濟鐵路、膠濟客專在濟南至青島間形成“三線并行”的鐵路交通運輸格局,將極大提升濟南至青島間運輸能力。這一高鐵的開通運營,將進一步優(yōu)化區(qū)域高鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),方便沿線群眾出行,對密切山東半島與北京、上海、石家莊、太原等地的人員往來和經(jīng)貿(mào)交流,促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的意義。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3570 +50
冷軋卷 3870 +30
高建鋼 4410 -
焊管 3590 -30
不等邊角鋼 3500 -
鍍鋅板卷 4350 -30
熱軋卷板 13390 -100
冷軋無取向硅鋼 4460 -
焊絲 4560 -
鉬鐵 237000 -1,000
低合金方坯 2920 -
鐵精粉 1110 -
二級焦 2320 -
14600
中廢 1690 0