概述:經(jīng)歷了長達一年下跌周期之后,國內(nèi)冷軋板卷于9月10日迎來首度上漲行情,據(jù)測算,自2012年3月底至9月10日冷軋全國(1.0mm)均價累計下跌783元/噸,9月10日至今,全國冷軋均價反彈100元/噸,局部區(qū)域出現(xiàn)在短短的兩周內(nèi)出現(xiàn)近300元/噸的上漲。在價格加速回升以及礦價處在低位的背景下,鋼廠的利潤空間不斷放大,鋼廠冷軋品種的生產(chǎn)積極性再度高漲,這勢必給本已供大于求的市場更大的壓力。此外,冷軋下游需求雖然仍保持一定程度的增長,但需求的增速遠遠小于產(chǎn)量的增速,國內(nèi)冷軋價格上漲的持久性依然面臨嚴峻考驗。十一期間,適逢十八大召開前期,政策面的導(dǎo)向?qū)κ袌鲂膽B(tài)產(chǎn)生較為強烈的影響,除此之外,鋼廠的生產(chǎn)情況、市場的到貨總量以及下游的需求情況,將成為影響節(jié)后價格走勢的關(guān)鍵因素。筆者將從影響節(jié)后走勢最為關(guān)鍵的因素逐一分析。
一、節(jié)后冷軋市場供應(yīng)壓力依然較大
8月份,我國冷軋產(chǎn)量高達522.7萬噸,環(huán)比增長3.7%,同比增長6.1%,1-8月國內(nèi)冷軋共生產(chǎn)冷軋4067.7萬噸,月平均產(chǎn)量保持在500萬噸以上,冷軋經(jīng)歷如此長的下跌周期也就不難理解了。尤其是8月份,礦石價格一度跌至谷底,鋼廠加速消化高價位原材料以補充更多低價資源,這也是為何在行情如此低迷的情況下,鋼廠仍不愿意控制產(chǎn)量反而保持較高的產(chǎn)能利用率的根源。據(jù)調(diào)查顯示,國慶期間,國內(nèi)冷軋主導(dǎo)鋼廠產(chǎn)能利用率保持在80%以上,僅個別鋼廠檢修或減產(chǎn),所以10月份冷軋產(chǎn)品的供應(yīng)壓力仍然較大,需求的增速仍難以消化如此高的產(chǎn)量,市場的風(fēng)險依然存在。
二、冷軋主流市場或集中到貨
雖然此波行情上漲速度較快,實際上市場的可銷售資源十分有限,主要原因在于:一方面,冷軋品種的長期倒掛使得商家的訂貨積極性不高,多數(shù)商家在7、8月份的訂貨量大幅減少;另一方面,由于部分市場倉庫問題引發(fā)鋼鐵行業(yè)的系統(tǒng)性危機,導(dǎo)致部分資源無法正常流通。據(jù)了解,主導(dǎo)市場冷軋規(guī)格緊缺現(xiàn)象較為明顯,以上海為例:目前上海市場鞍鋼、首鋼1.0mm規(guī)格相當(dāng)緊俏,西城等個別民營企業(yè)0.8-1.5mm規(guī)格均出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象,此外,寶鋼的部分深沖材也十分暢銷。國慶期間,鋼廠必然加快發(fā)貨速到,市場9月份的冷軋資源將會全部到達,而由于過快上漲的行情提前透支了部分需求,預(yù)計節(jié)后冷軋社會庫存或小幅回升。
三、需求增速緩慢難以契合高供應(yīng)
數(shù)據(jù)顯示,8月,汽車生產(chǎn)150.14萬輛,環(huán)比增長4.48%,同比增長7.78%;銷售149.52萬輛,環(huán)比增長8.40%,同比增長8.26%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2012年1-8月的中國汽車累計批發(fā)量增速為4.1%,較11年1-8月累計增速3.3%增長0.7個百分點,這主要是12年產(chǎn)銷逐步回暖,且11年1-3月基數(shù)過高導(dǎo)致今年年初負增長壓力大,另外就是經(jīng)濟減速的車市影響在今年體現(xiàn)的更充分。從年度走勢看,09年以來的汽車增速似乎是一路大幅快速下滑。09年增速46%,10年增速32%,11年增速3%,12年1-8月增速4.1%,這樣的今年下滑已經(jīng)轉(zhuǎn)為走平。今年的年初低增速是極為異常的,8月的同比8%的增速也是較合理的。
家電行業(yè)1-8月國內(nèi)部分的銷售額,總體來看,回調(diào)的比較厲害,除了受到住宅市場整體不景氣的宏觀經(jīng)濟環(huán)境影響外,還有一部分是出于2011年同期內(nèi)銷基數(shù)比較高的原因(政策提前透支了一部分消費),另外,今年全國大部分地區(qū)持續(xù)降雨所帶來的涼夏也對部分制冷產(chǎn)品在8月銷售產(chǎn)生了部分不利的影響,8月份我國冰箱、空調(diào)的增速環(huán)比降幅均在7%以上。
四、仍有利好支撐冷軋價格
從以上各因素來看,冷軋市場的利空因素依然占據(jù)主導(dǎo),不過,筆者認為,節(jié)后冷軋價格出現(xiàn)大幅調(diào)整的可能性也不大,主要支撐點在以下幾個方面:
第一、根據(jù)往年的操作習(xí)慣,市場節(jié)后“開門紅”的預(yù)期較為強烈,有利于形成統(tǒng)一的拉漲氛圍;
第二、由于前期冷軋價格的超跌,市場倒掛嚴重,貿(mào)易商訂貨積極性不高,上海市場冷軋資源規(guī)格并不齊全相對緊俏,對于手中有現(xiàn)貨的商家而言,節(jié)后拉漲也在情理之中;
第三、隨著礦石價格的反彈,鋼廠的成本也開始上升,目前現(xiàn)貨市場價格和成本基本持平,10月份鋼廠有可能小幅上調(diào)冷系列產(chǎn)品價格,成本的支撐力度會逐步顯現(xiàn);
第四、十八大召開在即,政府推出8大措施穩(wěn)定外貿(mào)增長,央行啟動28天逆回購后,又開展了日內(nèi)2900億的逆回購,也體現(xiàn)了央行穩(wěn)健的政策。節(jié)后經(jīng)濟可能趨于平穩(wěn)態(tài)勢,不排除部分刺激經(jīng)濟增長的利好消息出臺。
綜上所述,國慶節(jié)后冷軋市場仍有可能出現(xiàn)短期的上漲行情,但是鑒于較高的供應(yīng)量以及相對疲軟的需求,價格的上漲很難持續(xù)太長時間,短期或走出一波先揚后抑的行情。(,)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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