8月6日成渝地區(qū)鍍鋅彩涂市場本周回顧

本周成渝地區(qū)涂鍍板卷總體有所上調(diào)，截至周五，西南市場1.0mm鍍鋅報價5350-5450元/噸，較上周上調(diào)100元/噸；0.4mm彩涂最低報價6400元/噸，最高報價6450元/噸，價格底部較上周上調(diào)100元/噸。本周Myspic綜合指數(shù)153.0點，較上周上漲1.8%。本周扁平材指數(shù)138.1點，較上周上漲1.1%。其中，鍍鋅指數(shù)和中厚指數(shù)分別以2.1%和1.8%的漲幅領(lǐng)漲。

8月5日央行發(fā)布《2010年第二季度貨幣政策執(zhí)行報告》，報告強調(diào)，將繼續(xù)實施適度寬松貨幣政策，把握好政策實施的力度、節(jié)奏、重點，保持政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，增強針對性和靈活性。金融市場中，美國本周公布的一系列經(jīng)濟數(shù)據(jù)喜憂參半，使得紐約股市本周走勢震蕩。國內(nèi)大盤及鋼材遠期價格本期也是持續(xù)震蕩，部分交易日走勢偏弱。本周國內(nèi)鋼材市場先強后弱，本周初期受到北方鋼坯大幅上漲帶動，漲勢明顯。到了后期，由于遠期價格走勢震蕩，對市場支撐減弱，商家信心有所下降?？紤]到前期快速大幅上漲所積累的風(fēng)險，大部分商家選擇盤整釋放風(fēng)險，市場觀望氣氛再次濃重。

相關(guān)信息方面，7月全國汽車銷量環(huán)比下降6.70%。中國汽車技術(shù)研究中心對外公布了7月份全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，7月份全國汽車產(chǎn)量完成123.80萬輛，環(huán)比降低4.34%，同比增長12.88%；銷量完成105.62萬輛，環(huán)比降低6.70%，同比增長17.18%。1-7月份，汽車累計產(chǎn)銷量分別為971.03萬輛和824.14萬輛，同比累計分別增長39.42%和28.58%。

7月份我國汽車庫存增至58天。7月份，汽車庫存周期逐月增長勢頭依然延續(xù)，由6月份的55天增加到58天。其中，乘用車庫存周期由57天增加到60天，商用車庫存周期由49天增加到50天。中汽研主任趙航預(yù)計，8月份，由于高溫暑假以及設(shè)備檢修等因素影響，汽車產(chǎn)量或?qū)⒗^續(xù)走低。由于8月份是歷年汽車銷售淡季以及經(jīng)銷商庫存壓力較大，預(yù)計8月份汽車市場將會走弱。

7月份家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品銷售額較同期增長82%。7月份，全國家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品銷售674.9萬臺，實現(xiàn)銷售額160.1億元，比上年同期分別增長58%和82%。銷售額居前三名的產(chǎn)品是冰箱67.3億元、彩電30.9億元、空調(diào)26.6億元，比上年同期分別增長42%、3.3倍和9%。

相關(guān)品種方面，本周西南地區(qū)冷軋板卷價格明顯上漲，市場觀望情緒濃厚。截至周五，西南鋼市1.0mm冷板均價為5140.0元/噸，較上周末上漲70.0元/噸左右。受股市等多重利好消息的提振，市場看漲情緒明顯釋放，國內(nèi)一線城市冷卷價格均有不同程度的上漲，在此帶動下，西南地區(qū)冷軋板卷價格明顯上漲。市場反映，自價格上漲之后，終端用戶采購量明顯偏少，加之目前正值鋼材銷售淡季，冷卷經(jīng)銷商明顯感到出貨壓力巨大，總體成交情況并不理想。此外，目前本區(qū)域冷卷資源相對比較充足，規(guī)格齊全，后期各大鋼廠到貨量相對有限，整體社會庫存依然保持在較為合理的水平。

涂鍍板卷方面，本周成渝地區(qū)涂鍍資源有部分到貨，其中彩基板的庫存增加略多，整體庫存保持中等偏下水平，不過下周會有陸續(xù)到貨，市場庫存會有小部分增加的壓力。因為鋼廠的出廠價格都有所上漲，所以市場后期的到貨成本就上了一個新的臺階，這也給市場價格上行一部分支撐力量。從下游需求來看，據(jù)當(dāng)?shù)厣碳曳答?，本周出貨較為清淡，前期采購情緒高漲的中小戶貿(mào)易商幾乎不見身影，而下游客戶因為本身需求很少，所以整個市場略顯冷清。從貿(mào)易商心態(tài)來看，因為對后期市場的迷茫，國內(nèi)板卷市場只能跟隨期貨電子盤波動，多空因素交叉，使后期市場的方向難以判斷。所以多數(shù)商家對于后市都比較謹慎，后期的訂貨都較為保守。

筆者認為，因為商家都不太看好后期市場，不敢大量增加庫存，所以中期市場的風(fēng)險得到了有效的控制，商家始終保持正常偏低的庫存，以出貨為主，因此后期行情企穩(wěn)掉頭向下的可能性小了很多。預(yù)計下周當(dāng)?shù)厥袌鰞r格會以穩(wěn)為主。

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備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。