9月9日,來(lái)自相關(guān)部門(mén)和單位消息稱(chēng),到2020年底,隨著軌道交通5號(hào)線、環(huán)線重慶西站車(chē)站建成投運(yùn),以及周邊的新鳳中路等市政道路建成通車(chē),重慶西站將形成集鐵路、軌道、公交、長(zhǎng)途、出租、社會(huì)車(chē)輛、網(wǎng)約車(chē)等多種交通方式于一體的特大型鐵路綜合交通樞紐,重慶西站的交通疏解問(wèn)題將得到徹底解決。
據(jù)介紹,重慶西站鐵路綜合交通樞紐(以下簡(jiǎn)稱(chēng)西站樞紐),采用“綜合交通、立體布局”,是以鐵路為依托,集軌道(環(huán)線、5號(hào)線、12號(hào)線)、公交、長(zhǎng)途、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)和社會(huì)車(chē)輛等多種交通方式于一體的西部地區(qū)最大的鐵路綜合交通樞紐。
西站鐵路綜合交通樞紐主要由鐵路站房、站場(chǎng)和地方配套綜合交通樞紐組成,站場(chǎng)引入渝昆、渝西、渝貴、蘭渝高鐵,渝貴、蘭渝、襄渝、川黔等鐵路線路。其中地方配套綜合交通樞紐工程以鳳中路為界,分兩期建設(shè)、兩期投用。一期工程為鳳中路以西的站前廣場(chǎng)、公交樞紐站、長(zhǎng)途汽車(chē)站、社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)、出租車(chē)站(臨時(shí))及綜合換乘大廳,已于今年1月25日與渝貴鐵路和鐵路站房同步建成通車(chē)。二期工程為鳳中路以東的站前廣場(chǎng)、出租車(chē)場(chǎng)和軌道環(huán)線、5號(hào)線、12號(hào)線車(chē)站工程及樞紐紅線內(nèi)軌道區(qū)間,將于2020年底全面建成。
同時(shí),需要對(duì)重慶西站外圍城市配套道路進(jìn)行建設(shè)。目前,西站樞紐周邊規(guī)劃建設(shè)配套市政道路13公里基本建完。在建的配套道路為新鳳中路及其下穿道,計(jì)劃2020年建成通車(chē)。
目前正在規(guī)劃建設(shè)位于西站以西,中梁山以東的沿山路,聯(lián)接小南海長(zhǎng)江大橋,經(jīng)大渡口、九龍坡、沙坪壩區(qū)至北碚區(qū)與規(guī)劃的四聯(lián)絡(luò)線相接,并銜接西站鐵路綜合交通樞紐,屆時(shí)在西站將形成西側(cè)沿山路、東側(cè)新鳳中路兩條南北向的快速主干道。
2020年,西站兩條軌道交通線路開(kāi)通后,西站樞紐內(nèi)可實(shí)現(xiàn)高鐵、公交、軌道、出租車(chē)等各種交通工具零換乘。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格