丹麥航運(yùn)物流公司DFDS近日在金陵船廠下單訂造了1艘貨物滾裝船,新船將在2020年上半年交付,具體價(jià)格并未公布。
這艘新船的規(guī)格與DFDS之前在金陵船廠訂造的前4艘貨物滾裝船類似,總長235米,型寬33米,航速21節(jié),設(shè)有6700米車道,大約能夠運(yùn)輸450輛汽車,是全球最大的貨物滾裝船之一。DFDS稱,新船的大容量能夠降低單位成本以及每運(yùn)輸單位的環(huán)境影響。
2017年6月,金陵船廠和丹麥船東DFDS簽約建造2艘15500噸貨物滾裝船,總金額為10億丹麥克朗(1.505億美元),約合人民幣10億元。這是繼2016年9月雙方簽約建造2艘15500噸貨物滾裝船后的再次合作。
DFDS首席執(zhí)行官Niels Smedegaard表示,最新訂造的貨物滾裝船使公司在建貨物滾裝船數(shù)量增加至5艘,這些新船將提高公司效率,使公司能夠適應(yīng)北歐和地中海航線網(wǎng)絡(luò)的預(yù)計(jì)增長、支持貿(mào)易并幫助客戶發(fā)展其業(yè)務(wù)。
除了金陵船廠的5艘貨物滾裝船之外,DFDS的船隊(duì)更新計(jì)劃還包括廣船國際建造的2艘豪華客滾船。今年2月,廣船國際和DFDS簽訂了2+1+1艘600客/4500米車道豪華客滾船訂單。據(jù)了解,合同總價(jià)值為18億丹麥克朗(約合2.96億美元),新船預(yù)計(jì)將在2021年第一季度和第三季度交付,交付后將部署在波羅的海航線上,在立陶宛至瑞典或德國之間運(yùn)營。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
---|---|---|
盤螺 | 3950 | +180 |
低合金板卷 | 3800 | +110 |
中厚板 | 3420 | +100 |
鍍鋅管 | 4810 | +180 |
工字鋼 | 3740 | +100 |
鍍鋅板卷 | 4290 | +270 |
冷軋平板 | 8640 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4340 | +150 |
圓鋼 | 3960 | +200 |
硅鐵 | 6400 | 100 |
低合金方坯 | 3290 | - |
塊礦 | 930 | +40 |
一級焦 | 1620 | +50 |
電解鎳 | 133120 | +3,200 |
重廢 | 2220 | 20 |
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