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鐵建重工首臺(tái)全電腦鑿巖臺(tái)車在國(guó)外順利完成調(diào)試

發(fā)布時(shí)間:2015-12-11 07:43 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月5日,鐵建重工首臺(tái)全電腦三臂鑿巖臺(tái)車在挪威順利完成調(diào)試,將于2016年1月下旬到達(dá)中國(guó)。這標(biāo)志著鐵建重工與AMV公司的長(zhǎng)期合作正式拉開序幕,鐵建重工打造智能化鑿巖臺(tái)車,高起點(diǎn)跨入全球鑿巖設(shè)備產(chǎn)業(yè)也將正式啟

12月5日,鐵建重工首臺(tái)全電腦三臂鑿巖臺(tái)車在挪威順利完成調(diào)試,將于2016年1月下旬到達(dá)中國(guó)。這標(biāo)志著鐵建重工與AMV公司的長(zhǎng)期合作正式拉開序幕,鐵建重工打造智能化鑿巖臺(tái)車,高起點(diǎn)跨入全球鑿巖設(shè)備產(chǎn)業(yè)也將正式啟動(dòng)。據(jù)悉該全電腦三臂鑿巖臺(tái)車采用數(shù)字化全智能控制系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)定位,臂架姿態(tài)自動(dòng)調(diào)整,輸出信息遠(yuǎn)程掌握,可進(jìn)行鉆炮孔、錨桿施工、配合裝藥、超前地質(zhì)勘探、配合注漿加固、管棚施工、輪廓掃描、噴漿厚度檢測(cè),一機(jī)多用,節(jié)約時(shí)間和人力成本。


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