煤價下跌動能減弱 低熱值煤種價格企穩(wěn)

11月份，北方港口封航導(dǎo)致部分煤種供應(yīng)偏緊，海運費持續(xù)上漲，加之南方地區(qū)近期出現(xiàn)大幅降溫天氣，電廠日耗繼續(xù)回升，整體煤炭供需處于弱勢平衡狀態(tài)，同時，進入12月份，臨近年度合同談判關(guān)鍵期，大型煤企挺價意愿較濃，環(huán)渤海地區(qū)動力煤價小幅震蕩，探底企穩(wěn)。

12月2日下午價格最新消息，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示，5500大卡動力煤綜合平均價格報收372元/噸，環(huán)比下跌1元/噸，繼續(xù)刷新發(fā)布以來的最低記錄。

秦皇島港本期煤價全部持平。秦皇島港4500大卡發(fā)熱量動力煤價格為300-310元/噸，5000大卡發(fā)熱量動力煤價格為320-330元/噸，5500大卡發(fā)熱量動力煤價格為365-375元/噸，5800大卡發(fā)熱量動力煤價格為410-420元/噸。

從規(guī)格品數(shù)量來看，本期價格持平的港口規(guī)格品增加到了21個，占比繼續(xù)提高，表明該地區(qū)動力煤交易價格下跌動能有所減弱；從指數(shù)波動幅度來看，本期價格指數(shù)的降幅再度收窄，而且低熱值動力煤交易價格出現(xiàn)企穩(wěn)跡象。

煤炭行業(yè)資深分析師李學(xué)剛分析認為，加速回升的海上煤炭運費預(yù)示消費地區(qū)煤炭需求繼續(xù)回暖；主要火電企業(yè)逐漸增加的電煤日耗水平，表明冬季消費高峰特征正在得到體現(xiàn)；主要發(fā)運港口快速減少的煤炭庫存，減輕了對煤炭價格的下行壓力，等等，一些積極因素繼續(xù)增多或強化，給近期環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場帶來些許希望；與此同時，此前電力企業(yè)偏高的煤炭庫存水平、依然低于去年同期的電煤日耗狀況、主要煤炭企業(yè)減產(chǎn)不利導(dǎo)致的銷售壓力增大等一些消極因素繼續(xù)阻礙著煤炭價格回升。

綜合分析，目前煤炭市場利好利空因素交織，基本處于勢均力敵的局面，煤價上漲下跌均不存在強力支撐。但是，從整體經(jīng)濟大背景分析，煤炭市場中長期發(fā)展堪憂。12月1日，國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示，11月份我國制造業(yè)PMI為49.6%，比上月回落0.2個百分點。制造業(yè)數(shù)據(jù)的不理想，反映了當(dāng)前經(jīng)濟運行的低迷。

在經(jīng)濟增速放緩的前提下，受國內(nèi)外市場需求不振，以及大宗商品市場行情的聯(lián)動性影響，煤炭消費很難得到大幅度提振，近兩年甚至更長一段時間內(nèi)，煤炭市場供需失衡將成為常態(tài)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。