11月份,北半球冬季用煤增加,國際三大煤炭港口動(dòng)力煤價(jià)呈現(xiàn)較平穩(wěn)小漲狀態(tài),但是隨著冬季用煤市場的逐漸飽和,全球性煤炭供大于求的局面將再度使煤價(jià)承壓,本期,國際煤價(jià)整體延續(xù)微漲,歐洲ARA三港連續(xù)兩周下跌。
據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格中心數(shù)據(jù)顯示,截至2015年11月27日當(dāng)周,澳大利亞紐卡斯?fàn)柛?a href="http://a5759.cn/sell/donglimei/" target="_blank">動(dòng)力煤價(jià)格報(bào)收53.23美元/噸,環(huán)比上漲0.03美元/噸,漲幅為0.06%;南非理查德港動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收56.46美元/噸,環(huán)比上漲0.05美元/噸,漲幅為0.09%;歐洲ARA三港市場動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收52.98美元/噸,環(huán)比下跌1.72美元/噸,跌幅為3.14%。
國際三大煤炭港口中,澳洲和南非港口煤價(jià)均連續(xù)五期上漲,但是本期漲幅明顯收窄,歐洲ARA三港煤炭價(jià)格近期一直處于震蕩階段。
進(jìn)入傳統(tǒng)煤炭需求旺季,國際煤炭價(jià)格整體上漲,但是與過去幾年相比,煤價(jià)上漲幅度明顯偏低,煤企收益得不到保障。澳新銀行11月中下旬表示,在接下來的三個(gè)月里,煤價(jià)平均上漲幅度預(yù)計(jì)為8%。不過,相比起過去幾年的寒冬,煤企收益仍將降低15%至30%。
綜合分析,全球性的煤炭供需矛盾成為煤價(jià)上漲的“硬坎”,需求旺季的利好作用也在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下明顯削弱,隨著需求市場的飽和,國際煤企以及礦業(yè)巨頭均將繼續(xù)面臨嚴(yán)峻形勢,今年北半球的冬季將蔓延至全球市場。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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