中歐班列（南寧—河內(nèi)）物流增勢向好 越南入境貨物猛增

中新社南寧4月12日電（記者蔣雪林）中國鐵路南寧局集團公司貨運處副處長唐貴德12日在此間介紹，中歐班列（南寧—河內(nèi)）跨境集裝箱班列物流增勢向好，越南入境貨物猛增。3月份共開行去程3列39車，回程6列93車，合計132車，比2月份的72車增運60車。

截至2018年4月10日，南寧（憑祥）河內(nèi)跨境集裝箱班列共開行25列，其中去程7列，貨物品類為富士康電子產(chǎn)品、中國溫帶水果等；回程18列，貨物為越南代工生產(chǎn)的韓國三星、LG電子產(chǎn)品、金屬礦類等，其中有3列是越南過境中國發(fā)往歐洲的集裝箱貨物。

中鐵集裝箱南寧分公司總經(jīng)理李寧新在接受記者采訪時表示，中歐班列（南寧—河內(nèi)）跨境集裝箱班列開行后，負(fù)責(zé)為班列組織貨源的中鐵集裝箱南寧分公司發(fā)現(xiàn)，越南對于利用中歐班列非常積極，越南鐵路部門積極組織貨源，這也是“南寧—河內(nèi)”跨境班列首發(fā)后即實現(xiàn)雙向?qū)﹂_的關(guān)鍵原因。

2017年11月28日，廣西首趟中歐班列（南寧—河內(nèi)）跨境集裝箱班列從廣西南寧南站成功首發(fā)，三天后即12月1日，從越南河內(nèi)發(fā)到中國的返程班列從廣西憑祥鐵路口岸站順利入境。

李寧新表示，“南寧（憑祥）—河內(nèi)”跨境集裝箱班列作為中歐班列的重要組成部分，貫通了越南及東盟國家過境中國前往歐洲等第三國的鐵路黃金通道，得到中越兩國政府部門及鐵路部門的高度重視，編入了中國鐵路總公司剛剛于4月10日實施的鐵路國際聯(lián)運新運行圖。按照新運行圖，南寧—河內(nèi)跨境集裝箱班列每周常態(tài)化開行一列。根據(jù)3月份班列開行增長情況以及目前掌握的情況，進入4月份后，中越跨境班列將持續(xù)呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，很快迎來隔日班開行，下半年有望實現(xiàn)天天班。

李寧新稱，“南寧（憑祥）—河內(nèi)”跨境集裝箱班列開行后，“中越+”班列組織模式正在形成?！爸性?”班列模式是以南寧南為中越跨境班的集散節(jié)點，接續(xù)中國境內(nèi)各地發(fā)到越南的班列或零散集裝箱，再編成“南寧—河內(nèi)”跨境集裝箱班列?！爸性?”班列組織形式已得到越來越多的企業(yè)歡迎和接受，是合作多贏之舉。（完）

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