據(jù)金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,12月18日,長江綜合金屬鏑均價報1807500元/噸,較上一交易日下跌2500元;氧化鏑均價同步走低,報1355000元/噸,單日跌幅達5000元,稀土市場迎來局部調(diào)整。
此次鏑價下跌,核心驅(qū)動力源于下游需求端的階段性疲軟。作為重稀土的核心品種,鏑的核心應用場景是高性能釹鐵硼永磁體,而新能源汽車、風電設(shè)備是釹鐵硼的兩大核心消費領(lǐng)域。從近期行業(yè)動態(tài)來看,下游永磁材料企業(yè)采購意愿明顯降溫,據(jù)市場消息顯示,當前永磁廠家多維持按需采購策略,新增訂單不足,對鏑系原材料的備貨需求減弱,直接傳導至上游原料市場,引發(fā)價格回調(diào)。
新能源汽車領(lǐng)域的短期需求支撐不足,進一步加劇了鏑價的下行壓力。盡管2025年全年新能源汽車銷量預測高達1600萬輛,將帶動7.5萬噸釹鐵硼需求,但短期終端市場呈現(xiàn)階段性調(diào)整。結(jié)合國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),12月上旬流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料價格中19種產(chǎn)品出現(xiàn)下降,反映出當前工業(yè)需求整體承壓,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的短期備貨節(jié)奏放緩,間接削弱了對鏑等稀土原料的需求支撐。此外,此前市場關(guān)注的稀土出口審批延遲事件,雖引發(fā)日本等依賴中國重稀土國家的產(chǎn)業(yè)焦慮,但從實際影響來看,1-11月我國稀土出口同比仍增長11.7%,短期出口需求的前置釋放后,市場進入階段性消化期,也對鏑價形成一定壓制。
供應端的相對充足,也為鏑價回調(diào)提供了空間。當前稀土行業(yè)供給優(yōu)化持續(xù)推進,白名單制度出臺預期升溫,小產(chǎn)能逐步被整合關(guān)停,但核心重稀土產(chǎn)能保持穩(wěn)定釋放。與此同時,行業(yè)內(nèi)鏑系品種庫存處于合理區(qū)間,并未出現(xiàn)供應緊缺的局面,在需求疲軟的背景下,市場供需平衡向買方傾斜,價格自然出現(xiàn)回落。從龍頭企業(yè)動態(tài)來看,稀土龍頭廈門鎢業(yè)近期股價表現(xiàn)活躍,12月17日漲幅達5.93%,成交額超31億元,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn),未出現(xiàn)產(chǎn)能收縮引發(fā)的供應緊張信號,進一步印證了當前供應端的穩(wěn)定態(tài)勢。
整體來看,此次鏑價下跌是短期需求疲軟與供應穩(wěn)定共同作用的結(jié)果,屬于稀土高價行情中的階段性調(diào)整。長期來看,隨著新能源汽車、風電行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,以及人形機器人等新興領(lǐng)域?qū)︹S鐵硼需求的逐步釋放,鏑等重稀土的長期需求支撐依然存在。后續(xù)市場將重點關(guān)注下游永磁企業(yè)訂單恢復情況、稀土出口政策落地節(jié)奏以及行業(yè)庫存變動趨勢。
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