一、發(fā)運數(shù)據10月20日-10月26日南非及莫桑比克主要港口發(fā)往中國鉻礦總量25.48萬噸,德班港發(fā)運總量0萬噸,理查德灣發(fā)運總量11.33萬噸,馬普托港發(fā)運總量14.15萬噸。截至10月26日,10月南非及莫桑比克主要港口發(fā)往中國鉻礦總量130.87萬噸。9月南非及莫桑比克主要港口發(fā)往中國鉻礦總量213.34萬噸。二、國內到港量10月20日-10月26日中國港口到貨鉻礦38.84噸,其中天津港到貨鉻礦26.02萬噸,欽州港到貨12.82萬噸。截至10月26日,10月中國主要港口鉻礦到港總量170.27萬噸,9月中國主要港口鉻礦到港總量167.34萬噸。三、國內海漂量及中國港口正在卸貨量截至10月26日,南非及莫桑比克發(fā)往中國鉻礦的海漂量為182.76萬噸,環(huán)比減少10.33%。截至10月26日,中國港口鉻礦正在卸貨量13.10萬噸。四、南非、莫桑比克港口在裝量截至10月26日,南非及莫桑比克港口鉻礦的在裝量為59.52萬噸,其中南非港口鉻礦在裝量為20.11萬噸,莫桑比克港口鉻礦在裝量為39.41萬噸。數(shù)據說明1、鉻礦航運數(shù)據明細更新頻率為周度(每周一至周日);2、鉻礦航運數(shù)據追蹤了從南非、莫桑比克發(fā)運量、港口在裝量、在航的海漂量,以及中國各主要港口到港量和壓港量。3、鉻礦航運數(shù)據是依據發(fā)運船只AIS系統(tǒng)對港口相應泊位靠泊船只的統(tǒng)計,通過持續(xù)跟蹤每周主要鉻礦出口國發(fā)運情況,完成鉻礦發(fā)運港口、目的地、發(fā)船日期、到港日期、貨量等數(shù)據指標的統(tǒng)計。由于本數(shù)據并非來源于港口鉻礦發(fā)船、到船表,因此本數(shù)據與港口實際出入庫的鉻礦數(shù)量存在略微差異。4、相關定義及取值:(1) 發(fā)運:以離港時間為統(tǒng)計截面,所有已駛離主要發(fā)貨國家港口的船舶及所載貨量;(2) 到港:以到港時間為統(tǒng)計截面,中國各主要港口內所有卸貨停止、正在卸貨和等待卸貨的船舶及所載貨量;(3) 海漂:以每周期末(即每周日24:00)為統(tǒng)計截面,截至當時狀態(tài)為卸貨航行中且預報目的地為中國的船舶及所載貨量;(4) 壓港及正在卸港:以每周期末(即每周日24:00)為統(tǒng)計截面,截至當時已到港中國各主要港口且狀態(tài)為等待卸貨和正在卸貨的船舶及所載貨量。(5) 港口在裝量:以每周期末(即每周日24:00)為統(tǒng)計截面,截至當時狀態(tài)為正在裝貨24小時內并未離港的船舶即期當前載貨量。5、鉻礦發(fā)運報告內的數(shù)據存在信號延遲問題,我們每周會對上期數(shù)據進行修復。
備注:數(shù)據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3330 | +20 |
| 低合金板卷 | 3390 | +20 |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4470 | +20 |
| 礦工鋼 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | +30 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9560 | +100 |
| 圓鋼 | 3980 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3150 | +40 |
| 鐵精粉 | 860 | - |
| 二級焦 | 1810 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 中廢 | 1900 | - |
掃碼下載
免費看價格