十九大后首次兩會(huì) 工程機(jī)械人最關(guān)心哪些話題？

每年三月份，一年一度的“兩會(huì)”都會(huì)成為全國(guó)人民關(guān)注的熱點(diǎn)。全國(guó)政協(xié)十三屆一次會(huì)議將于2018年3月3日在北京召開。第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議將于2018年3月5日在北京召開。伴隨著全國(guó)兩會(huì)時(shí)間的臨近，作為十九大后的首次全國(guó)兩會(huì)，工程機(jī)械行業(yè)人士最關(guān)心哪些行業(yè)熱點(diǎn)問題？作者與大家共同探討。

熱議話題：環(huán)保趨嚴(yán)

在今年全國(guó)各地方兩會(huì)上，各省市都把污染治理作為重要目標(biāo)任務(wù)，工程機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)將再次進(jìn)行嚴(yán)格控制，高排放設(shè)備淘汰、禁行區(qū)域急速擴(kuò)張。由此可以預(yù)見，2018年隨著環(huán)保政策的進(jìn)一步縮緊和落地，對(duì)工程機(jī)械行業(yè)設(shè)備排放要求將更加嚴(yán)格。面對(duì)當(dāng)前環(huán)保形勢(shì)，兩會(huì)上會(huì)明確哪些環(huán)保任務(wù)，將成為代表委員和公眾關(guān)注熱點(diǎn)。

對(duì)于工程機(jī)械而言，非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)已在全國(guó)實(shí)施，而非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)也將實(shí)施，提早研發(fā)應(yīng)用，增強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備，加深技術(shù)了解，摸底配套資源，是工程機(jī)械行業(yè)面臨的課題。

熱議話題：供給側(cè)改革

十九大報(bào)告提出，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向，顯著增強(qiáng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，在中高端消費(fèi)、創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、共享經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代供應(yīng)鏈、人力資本服務(wù)等領(lǐng)域培育新增長(zhǎng)點(diǎn)、形成新動(dòng)能。支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，瞄準(zhǔn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提高水平。

通過去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板，優(yōu)化存量資源配置，著力促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，是工程機(jī)械行業(yè)當(dāng)前面臨的重要任務(wù)。在深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革過程中，工程機(jī)械行業(yè)要解決的問題不是發(fā)展速度，而是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量高水平的發(fā)展與進(jìn)步。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，高鐵、公路、橋梁、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)，也給工程機(jī)械行業(yè)帶來了更廣闊的發(fā)展空間。

熱議話題：一帶一路

2017年世界經(jīng)濟(jì)保持較為明顯的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速均高于2016年水平，其中美國(guó)、歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)，亞洲新興經(jīng)濟(jì)體保持快速增長(zhǎng)，俄語(yǔ)區(qū)、拉美等經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由負(fù)轉(zhuǎn)正，中東北非受政治因素影響經(jīng)濟(jì)增速下降。“一帶一路”倡議有效推動(dòng)了工程機(jī)械海外出口，隨著全球工程機(jī)械市場(chǎng)回暖，美國(guó)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加上國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)海外布局逐步深化，未來海外市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)期較好?！耙粠б宦贰比允枪こ虣C(jī)械的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。

熱議話題：中國(guó)制造2025

在今年的地方兩會(huì)上，“智能制造”廣受多地?zé)崤?，?jù)悉，入列中國(guó)制造2025試點(diǎn)示范城市或達(dá)30個(gè)。專家認(rèn)為，未來我國(guó)制造業(yè)東部轉(zhuǎn)向高端裝備制造、中部產(chǎn)業(yè)升級(jí)、西部?jī)?yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)突破的“新三極”格局有望加速成型，而智能制造則成為制造業(yè)的新突破口。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，隨著“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略不斷實(shí)施，我國(guó)制造業(yè)將進(jìn)入新一輪升級(jí)通道，我國(guó)制造業(yè)東部轉(zhuǎn)向高端裝備制造、中部產(chǎn)業(yè)升級(jí)、西部?jī)?yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)突破的“新三極”格局有望加速成型?！爸袊?guó)制造2025”的提出，對(duì)中國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)是新的機(jī)遇。中國(guó)工程院制造業(yè)研究室主任、國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨委會(huì)委員屈賢明表示，目前看，中國(guó)的家用電器、石油煉化、工程機(jī)械三大行業(yè)有希望到2025年沖擊世界第一。

熱議話題：交通建設(shè)

全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議明確提出，2018年新增高速公路通車?yán)锍?000公里，新改建國(guó)省干線公路1.6萬(wàn)公里，新改建農(nóng)村公路20萬(wàn)公里，新增通硬化路建制村5000個(gè)，新增通客車建制村5000個(gè)。新增內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程600公里。

加快推進(jìn)“一帶一路”交通互聯(lián)互通，推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)與東盟、上合組織和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的對(duì)接。持續(xù)推進(jìn)“六廊一路”重大項(xiàng)目，推進(jìn)境內(nèi)高速公路待建路段以及口岸公路和界河橋梁建設(shè)。推進(jìn)海上互聯(lián)互通和支點(diǎn)建設(shè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。