中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會聯(lián)合上海福藍(lán)汽車技術(shù)有限公司發(fā)布“產(chǎn)品競爭力指數(shù)”,旨在通過構(gòu)建成熟的產(chǎn)品評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),研究產(chǎn)品競爭力的影響因素,洞察市場的變化趨勢。
“產(chǎn)品競爭力指數(shù)”是在用戶口碑、市場熱度、產(chǎn)品評價(jià)、價(jià)格力度四個維度基礎(chǔ)上構(gòu)建產(chǎn)品競爭力指標(biāo)體系,量化產(chǎn)品競爭力的一個指數(shù)。指數(shù)數(shù)值越大,意味著產(chǎn)品的綜合競爭力越強(qiáng)。
2024年5月指數(shù)概覽
以2019年1月為基期,2024年5月整體市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為86.7,環(huán)比下滑4.6個點(diǎn);從三大細(xì)分市場來看,轎車和MPV市場環(huán)比分別上升0.6和0.8個點(diǎn),而SUV市場環(huán)比下滑5.7個點(diǎn)。

整體市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢
2024年5月,乘用車批發(fā)量203.1萬輛,同比和環(huán)比均微增;隨著國家"以舊換新"政策落地實(shí)施、各地相應(yīng)政策措施出臺與跟進(jìn),加之車市新品價(jià)格戰(zhàn)階段性降溫,各廠商保價(jià)回購政策進(jìn)一步打消消費(fèi)者顧慮,頭部企業(yè)的重磅產(chǎn)品發(fā)布帶動產(chǎn)品供給穩(wěn)定預(yù)期,整體市場價(jià)格力度下滑5.1個點(diǎn);總體來看,整體市場產(chǎn)品競爭力環(huán)比上月下滑4.6個點(diǎn)。

備注:僅保留最近12個月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%
轎車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢
總體來看,2024年5月轎車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為92.5,環(huán)比上升0.6個點(diǎn),其中產(chǎn)品評價(jià)、市場熱度和用戶口碑指標(biāo)環(huán)比均上升,上升幅度分別為0.5、0.5和0.2個點(diǎn),而價(jià)格力度指標(biāo)環(huán)比下滑0.9個點(diǎn)。

備注:僅保留最近12個月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%
SUV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢
總體來看,2024年5月SUV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為84.6,環(huán)比下滑5.7個點(diǎn),其中價(jià)格力度、產(chǎn)品評價(jià)、用戶口碑和市場熱度指標(biāo)環(huán)比均下滑,下滑幅度分別為5.7、5.0、0.8和0.5個點(diǎn)。

備注:僅保留最近12個月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%
MPV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢
總體來看,2024年5月MPV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為95.8,環(huán)比上升0.8個點(diǎn),其中用戶口碑、市場熱度和產(chǎn)品評價(jià)指標(biāo)環(huán)比均下滑,下滑幅度分別為1.5、0.8和0.1個點(diǎn),而價(jià)格力度指標(biāo)環(huán)比上升4.8個點(diǎn)。

備注:僅保留最近12個月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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