4月9日行業(yè)要聞速覽

1、5個鋼鐵項目進入江西省重點建設(shè)項目名單

　　2024年第一批江西省重點建設(shè)項目名單，鋼鐵相關(guān)項目：新鋼新材高品質(zhì)冷軋硅鋼項目(一期），新余鋼鐵集團有限公司電弧爐節(jié)能環(huán)保升級易地改造項目，江西崇芯新材料有限公司年產(chǎn)33萬噸冷軋高牌號硅鋼項目，新余鋼鐵集團有限公司鐵前系統(tǒng)超低排放改造項目，歐冶鏈金再生資源有限公司江西總部年處理200萬噸廢鋼項目。

　　2、河鋼推動實施“氫基豎爐—近零碳排電弧爐”新型短流程項目

　　3月29日，全球首例“氫基豎爐—近零碳排電弧爐”新型短流程項目在河鋼集團張宣科技正式啟動實施。項目依托河鋼全球首例120萬噸氫冶金示范工程，是以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)、因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略舉措，是有力支撐將張宣科技打造成為我國首個鋼鐵工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型示范區(qū)的務(wù)實行動。

　　3、包鋼股份高潔凈鋼品種研發(fā)生產(chǎn)實現(xiàn)新突破

　　近日，由包鋼股份生產(chǎn)的631噸火力發(fā)電管道用熱軋卷板15CrMo供貨用戶。這是包鋼股份具備此類產(chǎn)品批量穩(wěn)定生產(chǎn)能力以來首次實現(xiàn)批量供貨，標志著高潔凈鋼品種研發(fā)生產(chǎn)取得了新的突破。

　　4、包鋼股份成功研發(fā)耐低溫管線鋼并實現(xiàn)批量化生產(chǎn)應(yīng)用

　　近日，包鋼股份成功研發(fā)耐低溫管線鋼并實現(xiàn)批量化生產(chǎn)應(yīng)用，為進一步開拓嚴寒地區(qū)管線鋼市場奠定堅實基礎(chǔ)。技術(shù)中心熱軋板材研發(fā)人員通過低C、Nb、Ti復(fù)合經(jīng)濟型產(chǎn)品設(shè)計策略，聯(lián)合2250毫米熱軋產(chǎn)線技術(shù)人員通過控軋控冷等技術(shù)，成功研發(fā)耐極限低溫管線鋼，零下35度落錘和零下30度沖擊性能完全滿足標準要求，1000噸耐低溫管線鋼卷按合同要求順利完成生產(chǎn)交付。

　　5、達鋼搬遷升級項目軋鋼單元高線土建主軋跨設(shè)備基礎(chǔ)全線貫通

　　4月5日，達鋼搬遷升級項目軋鋼單元高線土建工程精軋后區(qū)5米平臺如期澆筑完成，標志著項目雙高線出爐區(qū)至P-F線主軋跨設(shè)備基礎(chǔ)全線貫通，為工程如期竣工奠定了堅實基礎(chǔ)，正式吹響了項目建設(shè)“沖鋒號”。該項目為四川省100個重大產(chǎn)業(yè)項目之一，也是達州市“一號工程”，計劃總投資150億元，竣工投產(chǎn)后預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)值200億元，實現(xiàn)再建一個“新達鋼”目標。

　　6、昆鋼新區(qū)2號高爐熱風爐煙氣超低排放技改項目熱負荷試車成功

　　3月29日10點26分，隨著增壓風機的啟動，天朗環(huán)保昆鋼新區(qū)2號高爐熱風爐煙氣超低排放技改項目正式進入熱負荷試車階段。截止目前，熱負荷試車運行穩(wěn)定，出口各項指標均達到國家超低排放標準。

　　7、敬業(yè)二期彩涂機組項目成功試生產(chǎn)

　　3月31日，隨著第一卷合格的彩涂板下線，由重慶賽迪熱工環(huán)保承建的敬業(yè)二期彩涂機組項目成功試生產(chǎn)。該機組由重慶賽迪熱工環(huán)保負責設(shè)計和供貨，若按全部生產(chǎn)家電用產(chǎn)品計算，年產(chǎn)彩涂鋼板將達到10萬噸。

　　8、方大特鋼：調(diào)整2023年度利潤分配預(yù)案

　　方大特鋼公告，2023年度利潤分配預(yù)案調(diào)整，調(diào)整后每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.10元；不送紅股，不進行資本公積金轉(zhuǎn)增股本。

　　9、安源煤業(yè)：曲江公司于4月8日晚班起復(fù)產(chǎn)

　　安源煤業(yè)公告，公司所屬豐城曲江煤炭開發(fā)有限責任公司此前因發(fā)生安全事故進行停產(chǎn)整頓。經(jīng)公司及地方政府相關(guān)部門組織復(fù)產(chǎn)驗收，礦井具備恢復(fù)生產(chǎn)條件，同意曲江公司于4月8日晚班開始恢復(fù)正常生產(chǎn)。曲江公司本次停產(chǎn)期間為1月18日至4月8日，實際停產(chǎn)天數(shù)為82天；本次停產(chǎn)預(yù)計影響公司商品煤產(chǎn)量約4.5萬噸，預(yù)計損失5526萬元左右。公司后期將通過進一步優(yōu)化生產(chǎn)方案等措施，最大限度挽回經(jīng)濟損失。

　　10、1-3月大秦線累計完成貨物運輸量同比減少6.02%

　　大秦鐵路公告，2024年3月，公司核心經(jīng)營資產(chǎn)大秦線完成貨物運輸量3602萬噸，同比減少2.52%。日均運量116.19萬噸。大秦線日均開行重車76.1列，其中：日均開行2萬噸列車58.5列。2024年1-3月，大秦線累計完成貨物運輸量9824萬噸，同比減少6.02%。

　　11、馬來西亞東鋼甘馬挽港口物流改造工程進入試生產(chǎn)階段

　　近日，馬來西亞東鋼傳來好消息，從甘馬挽港口卸船機吊取的第一吊原燃料經(jīng)過管式皮帶輸送機（簡稱“管帶機”）順利進入馬來西亞東鋼綜合料場，標志著2023年1月6日開工的甘馬挽港口物流改造工程，經(jīng)過470多天的緊張建設(shè)順利竣工，進入試生產(chǎn)階段。該工程是馬來西亞東鋼二期270萬噸產(chǎn)能配套項目，通過在甘馬挽港口建設(shè)兩座1500t/h橋式抓斗卸船機、兩條平皮帶輸送機轉(zhuǎn)運及三條管帶機連接至公司原料場，使得原、燃料可以直接由港口運送至綜合料場。

　　12、安賽樂米塔爾—日本制鐵印度公司計劃新建一球團礦廠

　　印度主流鋼企安賽樂米塔爾—日本制鐵印度公司宣布計劃在印度安德拉邦的維薩卡帕特南地區(qū)新建一球團礦廠，并計劃于2027年初建成投產(chǎn)，該球團礦廠規(guī)劃年產(chǎn)能400萬噸，建成后將使安賽樂米塔爾-日本制鐵印度公司的球團礦從目前的800萬噸提升至1200萬噸。

　　13、2024年3月份巴西鐵礦石出口量同比下降1.9%

　　巴西外貿(mào)部（Secex）數(shù)據(jù)顯示，2024年3月份，巴西鐵礦石出口量為2663萬噸，環(huán)比下降5.6%，同比下降1.9%。出口額為24.6億美元，同比增長3.4%。2024年3月份，巴西鐵礦石平均出口價格為92.2美元/噸，同比增長5.4%。

　　14、印度或考慮成立國家鐵礦石交易所以解決價格異常問題

　　據(jù)外媒報道，印度政府某研究小組建議在印度建立國家鐵礦石交易所，以明確印度國內(nèi)鐵礦石銷售價格。印度礦業(yè)部曾表示，一些印度本土鐵礦石開采商為支付較低的特許權(quán)使用費便人為地壓低鐵礦石銷售價格。為此，印度政府于2023年年底成了一個研究小組，以制定一種“替代機制”來明確印度本土鐵礦石價格。

　　15、高盛更新其對2024年鐵礦石的價格預(yù)測

　　據(jù)外媒報道，國際投資銀行高盛集團預(yù)計2024年后三個季度的鐵礦石均價在105-110美元/噸，且隨著全球脫碳工作的推動下，鋼廠將更傾向于采購高品位鐵礦石。

　　16、鋁價重回2萬關(guān)口，有色金屬全面爆發(fā)

　　貴金屬漲聲拉動下，有色商品近期價格也整體“開掛”上行。當前，不僅具有一定金融屬性的銅金屬價格刷新近年高點，受市場供需格局影響較大的鋁金屬價格也已時隔兩年重回2萬元/噸關(guān)口上方，錫、鋅、鎳等商品近期價格均收獲較大漲幅。有色商品價格的走勢與市場供需格局密不可分。銅礦端可能從2023年的過剩轉(zhuǎn)為2024年的緊缺。國內(nèi)銅冶煉供應(yīng)存在收緊的可能性，這將會成為影響銅價的重要因素。因此，今年銅價大概率將會保持偏強運行。鋁價格走勢受市場供需影響更加顯著。

　　17、LME期銅收漲82美元

　　LME期銅收漲82美元，漲幅將近0.88%，報9412美元/噸。LME期鋁收漲10美元，報2460美元/噸。LME期鋅收漲26美元，漲超0.98%，報2664美元/噸。LME期鉛收漲20美元，漲超0.94%，報2144美元/噸。LME期鎳收漲44美元，報17848美元/噸。LME期錫收漲1053美元，漲約3.66%，報29848美元/噸。

　　18、BDI指數(shù)周一繼續(xù)走低

　　波羅的海干散貨運價指數(shù)周一跌至近兩個月以來最低水平，受到各類型船舶運費下滑拖累。波羅的海干散貨運價指數(shù)下跌34點或2.1%，至1594點，為2月15日以來最低水平。

　　19、鐵礦石夜盤收漲約3%

　　鐵礦石夜盤收漲約3%，純堿、合成橡膠、玻璃、螺紋鋼、熱卷、焦煤等至多漲約1.8%，燒堿、棕櫚油夜盤則跌約1.7%。國際銅夜盤收漲1.29%，滬銅收漲1.31%，滬鋁收漲0.30%，滬鋅收漲0.90%，滬鉛收漲0.12%，滬鎳收漲0.96%，滬錫收漲2.12%。氧化鋁夜盤收漲0.36%。不銹鋼夜盤收漲0.73%。上期所原油期貨2405合約夜盤收漲1.40%，報667.70元人民幣/桶。滬金夜盤收漲0.93%，滬銀收漲2.24%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。