據(jù)悉,寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官哈羅德•克魯格(Harald Krueger)表示,寶馬計劃在未來2年內(nèi)在銷量上趕超奔馳。
“2020年寶馬將再次成為(豪華車)全球銷量第一的車企,我正在帶領(lǐng)整個團(tuán)隊朝著這個目標(biāo)努力。”克魯格在接受采訪時說道。
2016年,寶馬首次在銷量上落后于奔馳,也是時隔12年之后,奔馳重新從寶馬手中奪回年度豪華車銷量全球冠軍。
2017年,奔馳再次奪冠。根據(jù)已經(jīng)發(fā)布的數(shù)據(jù),去年寶馬品牌車型包括轎車和SUV銷量增長了4.2%,達(dá)到209萬輛。相比較之下,奔馳全年銷量增長了9.9%,達(dá)到229萬輛。奧迪2017年全年銷量增長了0.6%,達(dá)到188萬輛。
2017年寶馬品牌的增長主要基于其SUV車型和1系緊湊型車型的強(qiáng)勁需求,其中SUV車型銷量增長了9.6%,1系車型銷量增長了15%。
在德系豪華三強(qiáng)BBA必爭的最大市場中國,寶馬2017年共交付59.4萬輛BMW和MINI汽車,同比增長15.1%,達(dá)到594,388輛。去年12月,寶馬銷量增長了9.5%,達(dá)到195,916輛,微超奔馳的193,534輛和奧迪的180,250輛。
2018年將是寶馬在中國的“產(chǎn)品大年”,寶馬將和MINI聯(lián)合推出多達(dá)16款新車型。
寶馬銷售總監(jiān)彼德·諾達(dá)(Pieter Nota)表示,“寶馬有信心2018年在保證利潤的情況下,繼續(xù)實現(xiàn)銷量的增長。”
在全球市場,寶馬集團(tuán)將于未來一兩年陸續(xù)發(fā)布創(chuàng)新BMW 8系、創(chuàng)新BMW X7、創(chuàng)新BMW M8、新BMW i8 Roadster等重要車型,提升寶馬在大型豪華車領(lǐng)域的市場地位。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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