福建三鋼煉鋼連鑄工程巨無霸行車梁吊裝就位

　　近日，福建三鋼閩光產(chǎn)能置換及配套項目110t轉(zhuǎn)爐煉鋼連鑄系統(tǒng)工程最長、最重“巨無霸”行車梁精準吊裝就位，為后續(xù)廠房屋架安裝及屋面系統(tǒng)封閉施工創(chuàng)造了必要前提條件，標志著該項目主線施工進入快車道。

　　該行車梁位于業(yè)主高棒生產(chǎn)車間集控室上部，長46.5米、高5米，翼緣板寬0.9米，重達72噸，是本工程最長、最重的行車梁。為保證行車梁如期成功吊裝，項目部高度重視、超前謀劃，采取了一系列應(yīng)對措施積極克服吊裝空間狹窄、施工與生產(chǎn)同步等諸多困難，極大保障了施工功效，同時，行車梁吊裝方案專家論證做到一次通過，在困難挑戰(zhàn)中展現(xiàn)出“冶金建設(shè)國家隊”應(yīng)有的實力與韌性。行車梁從起吊到精準安裝就位用時僅一刻鐘，受到總包、監(jiān)理及業(yè)主高度好評和認可。

　　福建三鋼閩光股份有限公司產(chǎn)能置換及配套項目1×110t轉(zhuǎn)爐煉鋼工程為產(chǎn)能置換擴建，建成后將形成年產(chǎn)鋼水125×104T/a的規(guī)模，助力羅源閩光加速實現(xiàn)打造“高效、優(yōu)質(zhì)、智慧、生態(tài)”現(xiàn)代化鋼鐵示范基地的發(fā)展愿景，也是工業(yè)工程公司持續(xù)鞏固優(yōu)勢，鍛造長板，提升綜合競爭力和創(chuàng)效實力的重點項目。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。