新疆將力爭完成鐵路建設投資347億元
政府工作報告提出:2017年新疆將加快交通基礎設施建設,鐵路方面將加快庫爾勒至格爾木、阿克蘇至阿拉爾支線、阿勒泰至富蘊至準東、克拉瑪依至塔城等鐵路項目建設,力爭完成鐵路建設投資347億元。
1月9日,政府工作報告提出,2017年新疆將加快交通基礎設施建設,鐵路方面將加快庫爾勒至格爾木、阿克蘇至阿拉爾支線、阿勒泰至富蘊至準東、克拉瑪依至塔城等鐵路項目建設,力爭完成鐵路建設投資347億元。
據(jù)了解,2016年新疆積極推進重點鐵路項目建設,包括北屯至阿勒泰鐵路建成投運,庫爾勒至格爾木鐵路加快推進等。
政府工作報告提到的4條今年加快建設的鐵路項目中,有3條鐵路是已經(jīng)開工正在建設的項目,包括庫爾勒至格爾木鐵路項目,是新疆打造的3條出疆鐵路大通道中的南通道。該鐵路將開辟新疆中部至青海中部的軌道交通,方便南疆地區(qū)與內(nèi)地的聯(lián)系,該鐵路已于2014年動工,預計2019年建成通車。阿勒泰至富蘊至準東鐵路已于2016年8月開工建設,預計2018年9月竣工,該鐵路建成后,將在新疆北部首次形成一個以蘭新鐵路北疆線、奎北線和阿富準鐵路線構成的環(huán)準噶爾盆地鐵路網(wǎng),阿勒泰市將成為鐵路樞紐中心,對于阿勒泰地區(qū)的旅游和礦產(chǎn)資源開發(fā)起到重要作用??死斠乐了氰F路是采取社會化投資建設的地方鐵路,于2014年開建,計劃2019年建成通車,該條鐵路將結束塔城地區(qū)不通火車的歷史。
值得注意的是,政府工作報告提到的阿克蘇至阿拉爾支線很多人會感覺陌生,該鐵路目前尚未開建,還處于項目建設推動階段。阿克蘇市-阿瓦提縣-阿拉爾市鐵路是國家規(guī)劃擬建干線路網(wǎng)的一部分,路線起點位于阿克蘇市(連接阿-喀南疆鐵路),途經(jīng)阿克蘇市、阿瓦提縣,到達阿瓦提縣城向東,途經(jīng)兵團第一師7團、8團、9團,終點到達阿拉爾市,路線全長約128公里。
阿克蘇至阿拉爾支線的重要意義還在于它是伊寧至阿克蘇(伊阿鐵路)的重要組成部分,伊阿鐵路是新疆“四縱四橫”主骨架中的西段部分,伊阿鐵路將成為新疆西部地區(qū)最便捷的出行方式,途經(jīng)伊寧市、察布查爾縣、昭蘇縣、溫宿縣、阿克蘇市、阿瓦提縣、阿拉爾市。
伊阿鐵路的修建將結束伊犁州、阿克蘇地區(qū)、阿拉爾市三地沒有鐵路互通的歷史,同時也將結束北疆西部地區(qū)乘火車南下必須繞行烏魯木齊、吐魯番的歷史。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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