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攀鋼成功開發(fā)第三代汽車用高強(qiáng)鋼

發(fā)布時間:2024-01-17 11:20 編輯:GC211 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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  日前,西昌鋼釩板材廠試制的第三代汽車用QP980高強(qiáng)鋼成功下線,經(jīng)檢測,強(qiáng)度、塑性性能、表面質(zhì)量級別等全部達(dá)到質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)志著攀鋼在汽車用高強(qiáng)鋼研發(fā)與生產(chǎn)上取得新突破?! P980高強(qiáng)鋼是第三代汽車用

  日前,西昌鋼釩板材廠試制的第三代汽車用QP980高強(qiáng)鋼成功下線,經(jīng)檢測,強(qiáng)度、塑性性能、表面質(zhì)量級別等全部達(dá)到質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)志著攀鋼在汽車用高強(qiáng)鋼研發(fā)與生產(chǎn)上取得新突破。
  QP980高強(qiáng)鋼是第三代汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼的代表品種,其高強(qiáng)度高塑性的優(yōu)異性能,特別適用于汽車的A柱、防撞梁等部件,在乘用車減重及安全性能發(fā)揮較大優(yōu)勢。QP980高強(qiáng)鋼相比第一代汽車用DP980高強(qiáng)鋼具備更高的塑性、輕量化、耐沖壓等特點,有著廣闊市場前景。
  QP980高強(qiáng)鋼生產(chǎn)過程復(fù)雜、表面質(zhì)量級別高、軋制難度大,西昌鋼釩板材廠借鑒先前高強(qiáng)鋼攻關(guān)經(jīng)驗,一體化管控,靶向施策。該廠以鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院為技術(shù)依托,結(jié)合鋼種特性、工藝裝備特點,全面落實生產(chǎn)過程設(shè)備保障、工序銜接、質(zhì)量攻關(guān)。先后通過熱軋模型修正、酸軋軋制參數(shù)優(yōu)化,經(jīng)過多輪連退生產(chǎn)實驗?zāi)M和工業(yè)試制,并對析出物和微觀組織調(diào)整,最終確定了切合實際的生產(chǎn)工藝。在工藝升級的基礎(chǔ)上,該廠精心維護(hù)設(shè)備功能精度,優(yōu)化熱卷曲張力和高強(qiáng)度軋制潤滑系統(tǒng),并做了近50次焊接實驗,為生產(chǎn)提供有力保障。該廠建立“零缺陷”質(zhì)量管理體系鏈,貼緊計劃值優(yōu)化生產(chǎn)組織,狠抓生產(chǎn)工藝紀(jì)律,不斷加強(qiáng)質(zhì)量動態(tài)管理。從QP980高強(qiáng)鋼種原料驗收、生產(chǎn)過程控制、防錯應(yīng)急處置嚴(yán)格把關(guān),實現(xiàn)了首次軋制、一次合格的創(chuàng)新突破。

        來源:鞍鋼集團(tuán)

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