珠三角城際新白廣線項目進展順利 預(yù)計2019年通車
發(fā)布時間:2017-12-07 12:30
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連接
廣州新塘、白云機場和
廣州北站的新白廣城際鐵路項目又有新進展,記者6日從施工方中鐵二十五局了解到,影響線路基礎(chǔ)施工的部分遷改任務(wù)已經(jīng)完成,其余部分正在緊張施工中,預(yù)計2018年底竹料站至新塘站竣工通車,為連接廣佛東環(huán)及穗莞深形成區(qū)域城際路網(wǎng)提供有利條件。新白廣城際線是珠三角城際鐵路重要組成部分,也是廣清城際、莞惠城際、穗莞深城際的連接線。其中,中鐵二十五局電務(wù)公司承擔(dān)著新白廣城際XBZH-1標段三電遷改的施工任務(wù),XBZH-1標段項目總投資約80多億元,合同工期38個月,當(dāng)前項目進展順利,新新大道為該項目重難點工程。由于新新大道位于新塘鎮(zhèn)至永寧街道之間,交通線路繁忙,拆遷難度大,特別是跨越廣園快速、廣惠高速施工,安全風(fēng)險高,施工難度大。新白廣三電遷改項目部自進場以來,為安全優(yōu)質(zhì)完成遷改任務(wù),精心組織、科學(xué)安排,先后多次組織內(nèi)外部專家進行安全專項施工方案優(yōu)化,強化安全質(zhì)量管理,嚴把安全質(zhì)量關(guān),成功實現(xiàn)廣園快速110KV電力線路遷改可研方案落地,竹料站至新塘站建成通車后,對連接廣佛東環(huán)及穗莞深形成區(qū)域城際路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義。據(jù)悉,新白廣線為珠三角城際綜合交通樞紐的重要組成部分,全長77.573公里,設(shè)計時速160公里/小時,2015年底正式開工,工期5年,預(yù)計2019年底通車。該線是穗莞深城際北延線和廣佛環(huán)線城際鐵路的組成部分,是珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分。項目建成后,有利于全面形成珠江東岸穗莞深城際便捷客運交通走廊,開辟白云機場、
清遠方向至
深圳方向及珠三角東南部地區(qū)的快捷通路,形成
西環(huán)-穗莞深-佛莞”的城際外環(huán),屆時,兩地每3分鐘就有一趟城際列車往返,乘坐新白廣城際鐵路從新塘站到白云機場僅需20分鐘。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。