西成高鐵今日開通 西安至成都僅需三個(gè)半小時(shí)

西安12月6日消息據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，西成高鐵，顧名思義聯(lián)結(jié)了陜西西安和四川成都。這兩個(gè)中西部地區(qū)的省會(huì)城市直線距離六七百公里，中間隔著莽莽秦嶺，李白一篇傳頌千古的《蜀道難》說的就是這么一個(gè)道理。

一千多年過去，截至昨天，坐火車從西安到成都動(dòng)車需要12小時(shí)左右，如果是K字頭的普速列車，這幾百公里的直線距離仍然需要16、17小時(shí)才能跑完。

但這種情況即將成為歷史，8點(diǎn)22分一列編號(hào)為D4251次的列車將從西安北站出發(fā)，駛向成都東站。它將要行駛的是前無古人的西成高速鐵路，又稱西成客專。

早飯羊肉泡、午飯龍抄手的速度，西成高鐵是怎么實(shí)現(xiàn)的？對(duì)于這條鐵路，有哪些亮點(diǎn)？

西成高鐵全線長(zhǎng)度為658公里，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)250公里。西成高鐵開通后，西安、成都兩地間的火車最快運(yùn)行時(shí)間將從11小時(shí)50分縮短至3小時(shí)27分，西南地區(qū)的高鐵線將全面接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。西成高鐵開行初期，西安北至成都東每天開行7對(duì)列車，等到滿圖開行之后，西安北到成都東每天將安排36對(duì)列車，實(shí)現(xiàn)公交化開行。西安北至成都的“D”字頭二等座票價(jià)為263元，一等座397元。

西成高鐵首發(fā)車車票異常搶手，在車票開售當(dāng)天，3分鐘內(nèi)就被一搶而空。從目前客票預(yù)售情況來看，整個(gè)12月西成高鐵的車票都將十分緊俏。中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)公司客運(yùn)處處長(zhǎng)王建林表示，西成線是西安局公司已經(jīng)開通的幾條線中預(yù)售最好的一條，全線輻射了3800多萬人，客流年均預(yù)計(jì)可以達(dá)到6000、7000萬人。

西成高鐵自西安市引出，向南經(jīng)陜西省安康、漢中市，至四川省廣元市、綿陽市，在江油站與綿陽至成都至樂山鐵路相連，抵達(dá)成都市，全長(zhǎng)658公里。其中，新建西安至江油段506公里。今天開通的是西安到江油段，而江油至成都段已經(jīng)在2014年開通運(yùn)營(yíng)。

而西成高鐵的意義遠(yuǎn)不止聯(lián)結(jié)了西安和成都，它是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中京昆通道的重要組成部分，與徐州至蘭州高鐵、大西高鐵、成渝高鐵相連接。西成高鐵的全線貫通，進(jìn)一步完善了區(qū)域高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，不僅連通“成都—重慶”和“關(guān)中—天水”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，秦巴貧困區(qū)一步邁入高鐵時(shí)代，而且大幅壓縮川渝地區(qū)往北京、上海方向的時(shí)空距離。它的開通運(yùn)營(yíng)，對(duì)于助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善，具有重要意義。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。