包鋼為內蒙古“七網七業(yè)”撐起“鋼筋鐵骨”

在內蒙古自治區(qū)慶祝成立70周年之際，“七網”同建，“七業(yè)”同興，一大批關系到國計民生和經濟轉型發(fā)展的基礎設施建設和工業(yè)項目拔地而起。而正處于轉型升級、提質增效關鍵時期的包鋼，以優(yōu)質的鋼材產品和服務助力內蒙古“七網七業(yè)”建設，撐起內蒙古重點工程“鋼筋鐵骨”。 　　9月16日上午，呼和浩特地鐵1號線工程現(xiàn)場機器轟鳴，刀盤緩緩轉動，盾構機“青城振興號”順利始發(fā)。這是呼和浩特地鐵1號線始發(fā)掘進的第8臺盾構機。截至目前，呼和浩特地鐵1號線全線19個站點中，有16個地下車站已全部實現(xiàn)主體結構開工建設，5座地下車站主體結構實現(xiàn)封頂；地鐵2號線一期工程建設同樣進展順利，全線23個站點中，有11個站點處于土方開挖階段，6個站點正在進行主體結構施工。 　　作為內蒙古首條地鐵工程，呼和浩特市地鐵工程對鋼材供應商的質量和服務提出嚴苛的要求———品種多、規(guī)格雜、站點多，每次需求數(shù)量少、交貨期緊，大大增加了包鋼生產組織和服務難度。為做好產品交貨和現(xiàn)場服務，包鋼銷售公司重點項目銷售部派員常駐呼市，與中國鐵建等施工單位緊密溝通，深入現(xiàn)場了解工程施工進度和建筑鋼材需求；包鋼加強銷售與生產結合，有計劃地合同預測和生產組織，做到提前生產、提前備貨、隨時提貨，保證工程需求。此外，為保證地鐵建設，包鋼在長材廠成品庫設立專用產地，高線每個規(guī)格備貨200噸，螺紋鋼每個規(guī)格備貨300噸，保證地鐵建設急需。 　　呼和浩特地鐵工程是包鋼支持自治區(qū)重點工程建設的一個縮影。今年，內蒙古自治區(qū)政府全面發(fā)起鐵路、公路、航空、市政、水利、能源、信息通信等基礎設施“七網”同建攻堅會戰(zhàn)，加快掀起新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、高端裝備、大數(shù)據(jù)云計算、生物科技、蒙中醫(yī)藥等戰(zhàn)略性新興產業(yè)“七業(yè)”同興發(fā)展熱潮。“七網”同建、“七業(yè)”同興也為正處在轉型升級、提質增效關鍵時期的包鋼提供了廣闊的市場，更提供了難得的扭虧增盈機遇。 　　包鋼抓住內蒙古自治區(qū)重點工程帶來的機遇。據(jù)了解，包鋼銷售公司重點工程銷售部按照《內蒙古自治區(qū)政府關于推動包鋼轉型升級、提質增效的工作方案》要求，重點加強與內蒙古自治區(qū)經信委，呼和浩特市、包頭市、鄂爾多斯市有關部門的溝通交流，在政府部門牽線搭橋下，加強與重點工程的對接。銷售公司重點工程銷售部部長郭惠群告訴《中國冶金報》記者，重點工程銷售部每周都會深入到內蒙古重點工程走訪，特別是呼包鄂周邊的重點基礎設施建設和工業(yè)項目中，幾乎每天都有人員跟蹤項目。以包頭市為例，包頭市立體綜合交通樞紐、國儲能源包頭能源化工、神霧集團乙炔化工、明拓集團不銹鋼、包頭城市水生態(tài)提升綜合利用等重點項目，這些投資超過百億元的工程將擔負起包頭經濟轉型升級的重任。在包頭市經信委支持和幫助下，銷售公司重點工程銷售部已經與上述項目建立供需合作，實現(xiàn)包鋼產品在工程上的應用。 如今，包鋼鋼材已陸續(xù)實現(xiàn)向呼市新機場高速、國道110改造（呼市至畢克齊段）、呼武高速等項目的鋼材直供。1月~10月份，包鋼已經向自治區(qū)重點工程項目供貨74萬噸。 來源：中國冶金報

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