創(chuàng)大鋼鐵,免費鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 國際 > 海外資訊

三大礦山發(fā)布鐵礦石產(chǎn)量數(shù)據(jù) 淡水河谷創(chuàng)新高

發(fā)布時間:2017-10-25 08:29 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
47
淡水河谷三季度鐵礦石產(chǎn)量創(chuàng)單季新高1.淡水河谷2017年第三季度總產(chǎn)量為9511萬噸(包括從第三方購買的量),較二季度增加330萬噸,北部系統(tǒng)運營提升和S11D項目的增產(chǎn)是總產(chǎn)量上升的主要原因。2.淡水河谷2017年產(chǎn)量目標

淡水河谷三季度鐵礦石產(chǎn)量創(chuàng)單季新高

1.淡水河谷2017年第三季度總產(chǎn)量為9511萬噸(包括從第三方購買的量),較二季度增加330萬噸,北部系統(tǒng)運營提升和S11D項目的增產(chǎn)是總產(chǎn)量上升的主要原因。

2.淡水河谷2017年產(chǎn)量目標仍維持在3.6—3.8億噸,但長期目標產(chǎn)量仍然是每年4億噸。

3.淡水河谷2017年第三季度在亞洲的混礦總量約為1930萬噸,較去年同期增長了1020萬噸。主要得益于淡水河谷通過現(xiàn)行的策略,提供了更為靈活的供應方式,且為靈活的應對市場,淡水河谷提升了離岸混礦的容量。

4.北部系統(tǒng):2017年第三季度產(chǎn)量為4500萬噸,環(huán)比二季度增8.5%,同比增16.4%。主要原因:S11D項目的增產(chǎn)、卡拉加斯礦山和工廠運營業(yè)績的提升以及良好的季節(jié)性天氣。

5.東南部系統(tǒng):2017年第三季度產(chǎn)量為2690萬噸,較二季度減少60萬噸,較去年同期減少30萬噸。主要是淡水河谷為獲取更高的利潤,縮減了一些礦區(qū)的產(chǎn)量。

6.南部系統(tǒng):2017年第三季度產(chǎn)量為2260萬噸,與二季度持平,但同比減少12%。和東南部一樣,淡水河谷為獲取更高的利潤,縮減了一些礦區(qū)的產(chǎn)量。

7.中西部系統(tǒng):2017年第三季度產(chǎn)量為60萬噸,與二季度和去年同期均持平。

8.淡水河谷2017年三季度平均鐵品位為64.1%,較二季度的63.8%稍有增長。主要是淡水河谷縮減了高硅礦的產(chǎn)量并實施了提高鐵礦石價格實現(xiàn)的戰(zhàn)略。(我的鋼鐵網(wǎng))

力拓季度鐵礦石產(chǎn)量同比增加2%

10月17日,力拓公布第三季度生產(chǎn)業(yè)績。第三季度,力拓鐵礦石產(chǎn)量達到8500萬噸(100%基礎),同比增加2%,環(huán)比增加6%。從前三季度來看,力拓鐵礦石產(chǎn)量達到2.41億噸,同比下降1%。

力拓在產(chǎn)量報告中表示,得益于鐵路運能及業(yè)績的改善,第三季度皮爾巴拉地區(qū)鐵礦石發(fā)運量達到8580萬噸(100%基礎),較2016年第三季度提高6%。

力拓首席執(zhí)行官夏杰思(J-SJacques)表示:“第三季度,我們的業(yè)務進展得非常好,各個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)效率都有所提高。尤其是隨著銀草山(Silvergrass)鐵礦的正式投產(chǎn),以及自動火車系統(tǒng)(AutoHaul)項目順利實施,我們的皮爾巴拉鐵礦業(yè)務又取得了長足進步。”(中國冶金報)

必和必拓季度鐵礦石產(chǎn)量下降3%

必和必拓日前發(fā)布報告稱,截至2017年9月30日的2018財年第一季度,其鐵礦石產(chǎn)量為5560萬噸,同比下降3%(去年同期為5760萬噸)。

必和必拓指出,金布巴鐵礦區(qū)雖然提升了采礦能力,并且產(chǎn)量創(chuàng)下新紀錄,但受2017年6月份發(fā)生在鯨背山(MtWhaleback)篩選廠的火災影響,產(chǎn)量并未增加。

不過,該公司指出,其2018財年的鐵礦石產(chǎn)量和成本目標均維持不變,并確認了其2018財年鐵礦石的產(chǎn)量預期值為2.39億噸~2.43億噸。(樊三彩)

此外,10月12日,必和必拓首席商務官白偉誠發(fā)表署名文章指出,未來10年,“一帶一路”涉及的項目預計可催生多達1.5億噸的鋼鐵需求。

白偉誠在文章中指出,基于其跟蹤的項目數(shù)據(jù)分析,電力、鐵路、油氣管線和其他交通項目占“一帶一路”總投資的70%。由此可見,“一帶一路”沿線地區(qū)對于基礎設施投資的需求是巨大的。這些投資項目將催生大量對于建材和設備的需求,從而直接或間接地拉動鋼鐵需求。

白偉誠進一步指出,這1.5億噸的鋼鐵需求增量中,80%將用于建筑結構與鋼筋混凝土,而其余20%將用于機械制造及其他設備生產(chǎn)。如果平均分配到10年期內,相當于每年1500萬噸的鋼材需求增量,相當于“一帶一路”沿線地區(qū)年均鋼材需求的3%~4%。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內容,未經(jīng)本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高線 3460 -50
熱軋開平板 3310 -50
低合金厚板 3890 -10
螺旋管 4060 -20
角鋼 3600 -40
鍍鋅板卷 3600 -40
冷軋卷板 9340 -
冷軋無取向硅鋼 4190 -
圓鋼 3580 -40
硅鐵 6200 0
低合金方坯 2980 -50
鐵精粉 1130 -
準一級焦 1510 -
鉑金 11480 -130
重廢 1800 0