依托長江黃金水道推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,加快長江沿線地區(qū)發(fā)展的重大機(jī)遇。5月12日上午,記者從省發(fā)改委召開的江西省參與長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略新聞發(fā)布會獲悉,江西省參與長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,將昌九走廊、滬昆沿線區(qū)域作為融入對接的重點區(qū)域,進(jìn)一步突出昌九一體化的核心地位。
圍繞構(gòu)建“五大格局”建設(shè)促進(jìn)交通無縫銜接
記者了解到,江西將緊緊抓住長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)這一重大機(jī)遇,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施、重點產(chǎn)業(yè)、開放平臺和市場體系對接,著力構(gòu)建全省綜合交通、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、新型城鎮(zhèn)化、開放合作生態(tài)安全五大格局。
圍繞構(gòu)建“五大格局”建設(shè),提出了一系列的具體措施和重大工程。重點是加快推進(jìn)長江、贛江、信江的航道整治和航電樞紐建設(shè),如贛江新干航電樞紐、井岡山水電樞紐、龍頭山水電樞紐,信江八字嘴航電樞紐等工程,到2020年,形成“兩橫一縱”高等級航道網(wǎng)絡(luò),通航里程約800公里。
會議指出,將建設(shè)以南昌全國性綜合交通樞紐為中心,九江、上饒、贛州和鷹潭區(qū)域性綜合交通樞紐為次中心,其他地區(qū)性綜合交通樞紐為支撐的綜合交通樞紐體系,促進(jìn)各種交通方式無縫銜接。
支持南昌推動江西全省發(fā)展的核心增長極
其中強(qiáng)化九江沿江門戶作用和南昌主體核心地位,加快推進(jìn)昌九一體化,主動對接融入長江經(jīng)濟(jì)帶的措施,最令與會人員感到激動。重點是加快昌九一體化,支持南昌打造推動全省發(fā)展的核心增長極,把南昌建設(shè)成重要的先進(jìn)制造業(yè)基地、中部地區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)、長江中游城市群中心城市。
“南昌可以抓住這個機(jī)遇,可以重點把南昌打造成一個全國的區(qū)域型交通樞紐,充分發(fā)揮南昌的區(qū)位優(yōu)勢。利用黃金水道、向莆鐵路這幾個通道,發(fā)展我們其他的先進(jìn)裝備制造,包括我們現(xiàn)代服務(wù)業(yè),加強(qiáng)對外的合作?!笔“l(fā)改委交通處副處長張桂春認(rèn)為,南昌市可以借助長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的“東風(fēng)”,完善區(qū)域內(nèi)昌景黃、昌九等高鐵的建設(shè),加速區(qū)域融合。南昌設(shè)立綜合保稅區(qū)有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢,建設(shè)后不僅能加強(qiáng)區(qū)域物流中轉(zhuǎn),還能促進(jìn)本土產(chǎn)業(yè)提升。
創(chuàng)新與長三角及周邊等省份的合作機(jī)制
此外,發(fā)布會還提出積極參與沿江跨區(qū)域合作,加快南昌綜合保稅區(qū)申報建設(shè),構(gòu)建全方位多層次開放合作格局。這一措施,無疑是打通南昌跨區(qū)域發(fā)展的“任督二脈”,為整體經(jīng)濟(jì)提升注入“強(qiáng)心劑”?!爸鲃訉?a href="http://a5759.cn/city/shanghai/" target="_blank">上海自貿(mào)區(qū)發(fā)展,推進(jìn)投資、金融、貿(mào)易便利化等改革試點,支持南昌市申報跨境貿(mào)易電子商務(wù)進(jìn)口試點城市,創(chuàng)新與長三角及周邊等省份的合作機(jī)制?!毙侣劙l(fā)布會上相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
據(jù)了解,全省參與長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展工作要點還主要針對:推進(jìn)交通體系建設(shè)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、加快對內(nèi)對外開放、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)等方面做出了具體要求。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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