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讓青春在“一帶一路”閃亮——記馬東鐵青年突擊隊(duì)

發(fā)布時(shí)間:2023-05-05 12:03 編輯:guoji 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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鋼鐵快報(bào):讓青春在一帶一路閃亮記馬東鐵青年突擊隊(duì)鋼鐵快報(bào):讓青春在一帶一路閃亮記馬東鐵青年突擊隊(duì)五月初的馬來(lái)西亞烈日炎炎,中馬共建一帶一路的標(biāo)志性項(xiàng)目馬來(lái)西亞東海岸鐵路(馬東鐵)建設(shè)如火如荼。十支由中

鋼鐵快報(bào):讓青春在“一帶一路”閃亮——記馬東鐵青年突擊隊(duì)

鋼鐵快報(bào):讓青春在“一帶一路”閃亮——記馬東鐵青年突擊隊(duì)

五月初的馬來(lái)西亞烈日炎炎,中馬共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目——馬來(lái)西亞東海岸鐵路(馬東鐵)建設(shè)如火如荼。十支由中馬兩國(guó)員工組成的青年突擊隊(duì)活躍在全長(zhǎng)600多公里的馬東鐵沿線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),用汗水和擔(dān)當(dāng)抒寫屬于這個(gè)時(shí)代的青春篇章。

4月26日,在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部制梁場(chǎng),技術(shù)主管鄧友志(右)和馬來(lái)西亞本地青年員工鄧德緯討論生產(chǎn)情況。五月初的馬來(lái)西亞烈日炎炎,中馬共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目——馬來(lái)西亞東海岸鐵路(馬東鐵)建設(shè)如火如荼。十支由中馬兩國(guó)員工組成的青年突擊隊(duì)活躍在全長(zhǎng)600多公里的馬東鐵沿線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),用汗水和擔(dān)當(dāng)抒寫屬于這個(gè)時(shí)代的青春篇章。新華社記者 朱煒 攝

馬東鐵項(xiàng)目一分部位于吉蘭丹州,2017年7月成立了項(xiàng)目第一支青年突擊隊(duì)。33歲的隊(duì)長(zhǎng)張?zhí)故且环植抗こ坦芾聿扛苯?jīng)理,來(lái)馬來(lái)西亞之前曾在非洲參與“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)。

4月26日,在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部制梁場(chǎng),一分部工程管理部副經(jīng)理張?zhí)梗ㄓ遥?、技術(shù)主管鄧友志(中)和馬來(lái)西亞本地青年員工鄧德緯討論生產(chǎn)情況。新華社記者 朱煒 攝

記者見到張?zhí)箷r(shí),他正跟技術(shù)主管鄧友志在制梁場(chǎng)查看進(jìn)度——鋼筋加工區(qū)、制梁區(qū)的生產(chǎn)緊鑼密鼓,百余片預(yù)制混凝土簡(jiǎn)支T梁有序存放、等待架設(shè)到橋墩上。

張?zhí)拐f(shuō),制梁場(chǎng)在鐵路建設(shè)中雖然屬于輔助型工程,但有著舉足輕重的作用。制梁場(chǎng)能否優(yōu)質(zhì)、高效、及時(shí)供應(yīng)建設(shè)所需的梁型,決定了鐵路工程鋪架工作能否按時(shí)完成、項(xiàng)目總工期能否順利實(shí)現(xiàn)。

“我們突擊隊(duì)隊(duì)員所處的工點(diǎn),均是整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度的關(guān)鍵線路,每名突擊隊(duì)員都發(fā)揮著關(guān)鍵作用。 ”張?zhí)拐f(shuō),在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)晚的情況下,他們克服困難,邊生產(chǎn)邊建設(shè),到如今已實(shí)現(xiàn)了馬力全開。

這是4月26日在馬來(lái)西亞吉蘭丹州拍攝的馬東鐵項(xiàng)目一分部5號(hào)橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)拍攝)。新華社記者 朱煒 攝

馬東鐵由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司(中國(guó)交建)承建,被視為連通馬來(lái)西亞東西海岸的“路上橋梁”,建成后有望帶動(dòng)馬來(lái)西亞東海岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并極大改善沿線地區(qū)互聯(lián)互通水平。

4月26日,工人在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部制梁場(chǎng)工作。新華社記者 朱煒 攝

中國(guó)交建馬東鐵項(xiàng)目副總經(jīng)理葉笑陽(yáng)告訴記者,2023年是馬東鐵項(xiàng)目土建施工的最高潮,預(yù)計(jì)全線從業(yè)人員將突破2萬(wàn)人。項(xiàng)目有十支青年突擊隊(duì),共223人,其中35歲及以下185人,分布在各個(gè)分部的重要工點(diǎn)。

鄧友志來(lái)自四川,是制梁場(chǎng)技術(shù)主管。整日泡在制梁場(chǎng)的他,一身白色短袖已被汗水和泥灰染了色。盡管來(lái)到項(xiàng)目時(shí)間還不足半年,但他提議的升級(jí)工藝幫助節(jié)約了人工,提高了效率。

“因?yàn)樾湃?,所以匠心不懈;因?yàn)樨?zé)任,所以精益求精。”鄧友志說(shuō)。

4月26日,在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部5號(hào)橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),一分部工程管理部副經(jīng)理張?zhí)梗ㄖ杏遥┎榭垂こ踢M(jìn)展。新華社記者 朱煒 攝

在一分部制梁場(chǎng),記者還見到了馬來(lái)西亞本地青年員工鄧德緯。他出生于吉蘭丹州,從馬來(lái)亞大學(xué)畢業(yè)后加入馬東鐵項(xiàng)目,如今是一分部工程管理部工程師。

“我還記得打第一支樁的時(shí)候,我在現(xiàn)場(chǎng)。兩年多感受挺多,除了自我提升,就是看著工程一直在往前走,我們離目標(biāo)越來(lái)越近。”鄧德緯自豪地說(shuō)。

4月26日,工人在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部5號(hào)橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)工作。新華社記者 朱煒 攝

這是4月26日在馬來(lái)西亞吉蘭丹州拍攝的馬東鐵項(xiàng)目一分部5號(hào)橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)拍攝)。新華社記者 朱煒 攝

兩年多來(lái),在中國(guó)師傅們的帶領(lǐng)下,鄧德緯也更深地融入這份工作。他說(shuō),馬東鐵給當(dāng)?shù)貛?lái)更多就業(yè)機(jī)會(huì),在項(xiàng)目中,他遇到很多校友。相信項(xiàng)目建成后,會(huì)為家鄉(xiāng)帶來(lái)更便利的交通和更多的機(jī)會(huì)。

葉笑陽(yáng)說(shuō),項(xiàng)目已進(jìn)入加速建設(shè)期,預(yù)計(jì)2027年底完工。目前全體青年員工士氣高漲,斗志昂揚(yáng),充分展現(xiàn)了有理想、敢擔(dān)當(dāng)、能吃苦、肯奮斗的精神面貌,用行動(dòng)推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)高效高質(zhì)發(fā)展,讓青春在“一帶一路”閃亮。

4月26日,在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部制梁場(chǎng),一分部工程管理部副經(jīng)理張?zhí)梗ㄖ校┎榭礃蛄航ㄔO(shè)情況。新華社記者 朱煒 攝

4月26日,工人在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部制梁場(chǎng)工作。新華社記者 朱煒 攝

4月26日,工人在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部5號(hào)橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)工作。新華社記者 朱煒 攝

這是4月26日在馬來(lái)西亞吉蘭丹州拍攝的馬東鐵項(xiàng)目一分部制梁場(chǎng)(無(wú)人機(jī)拍攝)。新華社記者 朱煒 攝

4月26日,工人在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部5號(hào)橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)工作。新華社記者 朱煒 攝

4月26日,工人在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部制梁場(chǎng)工作。新華社記者 朱煒 攝

這是4月26日在馬來(lái)西亞吉蘭丹州拍攝的馬東鐵項(xiàng)目一分部制梁場(chǎng)(無(wú)人機(jī)拍攝)。新華社記者 朱煒 攝

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