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全國(guó)乘聯(lián)會(huì)主席崔東樹(shù)評(píng)車企“雙積分”新政①自2018年4月1日起推行相關(guān)管理辦法

發(fā)布時(shí)間：2017-09-28 15:39 編輯：王鑫 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
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【全國(guó)乘聯(lián)會(huì)主席崔東樹(shù)評(píng)車企“雙積分”新政】①自2018年4月1日起推行相關(guān)管理辦法，鼓勵(lì)整車廠生產(chǎn)新能源汽車 ②將原征求意見(jiàn)稿中，自2018年，積分比例需達(dá)到8%的指標(biāo)刪除。改為自2019年啟動(dòng)考核，并設(shè)定當(dāng)年10%的
【全國(guó)乘聯(lián)會(huì)主席崔東樹(shù)評(píng)車企“雙積分”新政】①自2018年4月1日起推行相關(guān)管理辦法，鼓勵(lì)整車廠生產(chǎn)新能源汽車 ②將原征求意見(jiàn)稿中，自2018年，積分比例需達(dá)到8%的指標(biāo)刪除。改為自2019年啟動(dòng)考核，并設(shè)定當(dāng)年10%的新能源汽車積分指標(biāo)，從而給予各整車企業(yè)1年的準(zhǔn)備時(shí)間 ③納入考核體系的車企數(shù)量增多，降低了不設(shè)定積分比例要求的乘用車企準(zhǔn)入門(mén)檻（傳統(tǒng)能源乘用車年度生產(chǎn)量或者進(jìn)口量不滿5萬(wàn)輛的乘用車企業(yè)，調(diào)整為不滿3萬(wàn)輛），促使更多乘用車企業(yè)加入新能源汽車生產(chǎn)。（澎湃）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。

關(guān)鍵詞 乘用車 新能源 積分
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