舟山海事護(hù)航電煤運(yùn)輸船夜間靠泊

2月9日晚，在舟山海事部門護(hù)航下，一艘裝載15.8萬(wàn)噸煤炭的外國(guó)籍散貨船緩緩靠上浙能煤電中轉(zhuǎn)碼頭1號(hào)泊位，這是該碼頭自2020年疫情以來(lái)首艘在夜間靠泊的外輪。

浙能煤電中轉(zhuǎn)碼頭是華東地區(qū)最大的專業(yè)化煤炭中轉(zhuǎn)碼頭，為華東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活提供源源不斷的電煤物資。當(dāng)前正值電煤等重點(diǎn)能源物資的需求高峰，舟山海事局全力服務(wù)電煤運(yùn)輸船舶安全、暢通。

海事部門運(yùn)用浙江海上智控平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)港外輪的全程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí)，執(zhí)法力量開展現(xiàn)場(chǎng)護(hù)航，為該輪進(jìn)港提供安全保障。為縮短船舶等待時(shí)間，提升電煤運(yùn)送效率，海事部門還聯(lián)合邊檢、海關(guān)等口岸單位，開辟綠色通道，簡(jiǎn)化審批程序，實(shí)現(xiàn)電煤運(yùn)輸船舶優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先裝卸。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)以來(lái)，在海事部門的護(hù)航下，浙能煤電中轉(zhuǎn)碼頭共進(jìn)出電煤運(yùn)輸船舶40艘次，實(shí)現(xiàn)電煤吞吐104.6萬(wàn)噸，有效緩解了華東地區(qū)“燃煤之急”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。