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內(nèi)燃機(jī)展會(huì)展示行業(yè)新風(fēng)向 未來(lái)發(fā)展將如何?

發(fā)布時(shí)間:2017-09-06 17:19 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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由中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2017第十六屆中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會(huì)在2017年8月28-29日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)隆重開(kāi)幕。中國(guó)國(guó)際動(dòng)力系統(tǒng)及技術(shù)裝備再制造展覽、中國(guó)國(guó)際發(fā)電設(shè)備與分布式能源展覽、中國(guó)國(guó)

由中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2017第十六屆中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會(huì)在2017年8月28-29日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)隆重開(kāi)幕。中國(guó)國(guó)際動(dòng)力系統(tǒng)及技術(shù)裝備再制造展覽、中國(guó)國(guó)際發(fā)電設(shè)備與分布式能源展覽、中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)專(zhuān)用制造裝備展覽同期舉辦。本屆展會(huì)繼續(xù)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、節(jié)能減排、綠色制造”為主題,在此展示內(nèi)燃機(jī)行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品和服務(wù),展示內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的最新科研成果及高端的前沿產(chǎn)品和技術(shù)。

全面展示行業(yè)新風(fēng)向

本屆展會(huì)參展商達(dá)到歷屆最多有200余家,參展企業(yè)覆蓋了內(nèi)燃機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)制造的知名企業(yè)到場(chǎng),展品覆蓋內(nèi)燃機(jī)及零部件、再制造產(chǎn)品及技術(shù)裝備、內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備、內(nèi)燃機(jī)專(zhuān)用制造裝備、傳感器、儀表材料及元器件、電工、電子儀器儀表與系統(tǒng)、工廠自動(dòng)化和機(jī)器人、沖壓、鈑金和鍛造設(shè)備、模具、自動(dòng)化設(shè)備、周邊輔助設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備等多項(xiàng)領(lǐng)域。展會(huì)多角度、全方位舉辦,多場(chǎng)精彩先進(jìn)技術(shù)論壇、座談會(huì)、新品發(fā)布會(huì)等同期活動(dòng),關(guān)注行業(yè)最新風(fēng)向,引領(lǐng)前沿技術(shù)趨勢(shì),促進(jìn)貿(mào)易配對(duì)洽談。

中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)譚旭光在開(kāi)幕式上表示,在2017年盛夏之際,動(dòng)力裝備的龍頭企業(yè)們相聚在中國(guó)北京,相聚在召開(kāi)“一帶一路”國(guó)際合作論壇主會(huì)場(chǎng)的國(guó)家會(huì)議中心,共同拉開(kāi)第十六屆中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會(huì)的帷幕,向全球、向“一帶一路”的各參與國(guó)的來(lái)賓展示內(nèi)燃機(jī)持之以恒的動(dòng)力新風(fēng)貌!

譚旭光表示,近年來(lái),國(guó)家確定了經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào),以推進(jìn)供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,全面做好穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、保民生、防風(fēng)險(xiǎn)工作,保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展。將嚴(yán)格保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)實(shí)行稅收、投融資等政策優(yōu)惠。將全面實(shí)施《中國(guó)制造2025》,加快創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、提質(zhì)增效,推進(jìn)綠色、智能、服務(wù)型制造,促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智慧物流與制造服務(wù)融合發(fā)展,提升中國(guó)制造綠色化、數(shù)字化、智能化發(fā)展水平。將積極擴(kuò)大開(kāi)放、深化合作,在資質(zhì)許可、標(biāo)準(zhǔn)制定、上市融資、政府采購(gòu)、參與國(guó)家科技計(jì)劃和《中國(guó)制造2025》政策等方面,對(duì)中資外資、國(guó)有民營(yíng)各類(lèi)企業(yè)一視同仁。將扎實(shí)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),與沿線國(guó)家共商共建共享基礎(chǔ)設(shè)施,有力帶動(dòng)促進(jìn)中國(guó)和全球制造產(chǎn)能合作。

譚旭光認(rèn)為,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)優(yōu)良的制造產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈,在信息網(wǎng)絡(luò)大環(huán)境下,經(jīng)過(guò)全球融合、開(kāi)放統(tǒng)一、透明公平、公正法治,不斷提升拓展的市場(chǎng)需求,將為中國(guó)和全球制造綠色化創(chuàng)新發(fā)展提供新機(jī)遇,匯聚新動(dòng)力,開(kāi)拓合作共贏的新業(yè)績(jī)。

內(nèi)燃機(jī)未來(lái)方向在哪里?

2017年,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)積極推進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型、增效益,加大供給側(cè)改革,今年從我國(guó)內(nèi)燃機(jī)的整體情況來(lái)看,基本保持了平穩(wěn),但從世界格局來(lái)看,行業(yè)卻存在更多未知因素,隨著人類(lèi)能源戰(zhàn)略的前行,燃油內(nèi)燃機(jī)的開(kāi)發(fā)技術(shù)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)是不是會(huì)逐漸被減慢或擱置。參展企業(yè)參展的產(chǎn)品也是行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),國(guó)六內(nèi)燃機(jī)、非道路國(guó)四內(nèi)燃機(jī)新產(chǎn)品、高壓供軌、電控燃油控制系統(tǒng)、尾氣排放后處理系統(tǒng)等最新技術(shù)及產(chǎn)品悉數(shù)亮相。

多家企業(yè)展品引人關(guān)注。江淮重點(diǎn)推出“銳捷特”發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,據(jù)了解,江淮汽車(chē)已掌握了汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵核心技術(shù),逐步建立并完善了包括GA、GB、GC和DB、DE等汽、柴油五大平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。在“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中,江淮汽車(chē)自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)7年內(nèi)8次獲獎(jiǎng)。

玉柴機(jī)器僅展出了一款車(chē)用國(guó)五柴油機(jī),3.8L排量的4S系列國(guó)五柴油機(jī),最大功率125Kw/2600rpm,最大扭矩600N.m/1300-1800rpm,目前已搭載于乘龍L3等中卡。

濰柴展出了WP3N國(guó)六輕型柴油機(jī),最大功率118Kw/3000rpm,扭矩450N.m/1400-2200rpm。一汽錫柴長(zhǎng)換油DPF是亮點(diǎn),輕卡動(dòng)力中的4萬(wàn)公里換油神機(jī)錫柴4DW93國(guó)五機(jī)型,雖然動(dòng)力參數(shù)一般,DPF后處理和超長(zhǎng)保養(yǎng)間隔是亮點(diǎn)。常柴動(dòng)力兩款車(chē)用機(jī)由常柴480柴油機(jī)幾經(jīng)升級(jí)而來(lái)的4F20TCI柴油機(jī),最大功率可輸出70kW/3200rpm,最大扭矩可達(dá)234N.m/2200rpm。

內(nèi)蒙古歐意德動(dòng)力僅帶來(lái)一臺(tái)2.0L的483柴油機(jī),最大功率110kW/4000rpm,最大扭矩310N.m/2000N.m。主要面向乘用車(chē)使用,可滿足國(guó)五及國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

此外,在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)多款氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)等新產(chǎn)品新技術(shù)成為亮點(diǎn),氫璞創(chuàng)能、氫途科技、富瑞氫能、氫宇新能源、陸地方舟等氫燃料產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)紛紛亮相,同時(shí)還展出了兩款氫燃料電池客車(chē)。

通過(guò)展會(huì),氫燃料電池技術(shù)研究百花齊放、氫燃料電池進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式?!笆濉币?guī)劃中明確提到:“要推進(jìn)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化”;前不久科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼表示:“在未來(lái)車(chē)用能源中,氫燃料與電力將并存互補(bǔ),共同支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。氫能具有高效率、來(lái)源豐富、用途廣泛的優(yōu)勢(shì),可以在3~5分鐘內(nèi)給電池灌滿燃料,被視為是“未來(lái)能源”。

此外,從展會(huì)中筆者還看到,參展企業(yè)在再制造產(chǎn)業(yè)方面發(fā)展迅猛,順應(yīng)國(guó)家發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)節(jié)能減排政策趨勢(shì),再制造新產(chǎn)品及技術(shù)裝備盛裝亮相;智能制造作為中國(guó)制造2025的主攻方向,也成為各地制造企業(yè)提升價(jià)值鏈的突破口,新技術(shù)與新產(chǎn)品層出不窮。


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