津地鐵6號線明年試運營 沿線站點重點板塊掃描

據(jù)了解，天津地鐵6號線北起東麗區(qū)大畢莊停車場，南至津南區(qū)梅林路車輛段，途經(jīng)40座站點，線路正線全長50.1公里。沿線經(jīng)過東麗區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)、南開區(qū)、河西區(qū)、津南區(qū)六個行政區(qū)，此線路將與地鐵5號線修建聯(lián)絡(luò)線，形成環(huán)線。按照計劃，到今年年底前，天津地鐵6號線一期工程即大畢莊至水上東路段將完成施工，實現(xiàn)試運行（通車不載人）。計劃一期工程將于2016年通車試運營，二期工程于2018年前通車運營。

沿線站點重點板塊掃描

【金鐘河大街站】

金鐘河大街屬于河北區(qū)建昌道街，北起金獅橋，南至外環(huán)東路，貫穿河北區(qū)金緯路、建昌道、趙沽里商圈，同時臨近河北區(qū)王串場、中山路、北站等繁華商圈。區(qū)域內(nèi)交通便利，配套齊全，成熟社區(qū)較多。以清水園小區(qū)為例，目前小區(qū)的成交均價為16000元/月。

某網(wǎng)房天下天津二手房介紹，金鐘河地鐵站沿線區(qū)域?qū)儆诤颖眳^(qū)中心地帶，同時作為5、6號線在北部地區(qū)的唯一換乘站，金鐘河大街站是目前本市在建地鐵車站中體量最大的。除了5、6號線外，未來金鐘河大街站還將實現(xiàn)與Z2線的換乘，其中6號線與Z2線將同時出現(xiàn)在地下二層，為津城首個兩條地鐵線路同臺分布的車站。為了方便周圍居民就近乘車，車站還設(shè)置了9個出入口，“這在全國也都是比較罕見的，均勻分布在車站周圍，其中6號線和Z2線有5個出入口，5號線有4個出入口?！敝薪ü煞萏旖虻罔F6號線金鐘河大街站項目經(jīng)理房浩介紹說，車站周邊有康橋里、福橋里、貴橋里、樂橋里、橋園里等18個居民社區(qū)，而9個出入口的設(shè)置，則可讓居民從離家最近的出入口進出地鐵站。隨著今年底6號線試運行，預(yù)計周邊配套將逐步完善，附近區(qū)域二手房的房源價格或?qū)霈F(xiàn)小幅上揚。

【北站—北寧公園站】

北站站到北寧公園站位于中山北路沿線，北站立交橋附近，屬于寧園片區(qū)，該片區(qū)區(qū)內(nèi)配套設(shè)施成熟，設(shè)有醫(yī)院、學(xué)校、大型超市等，而且交通便利，四通八達，日常出行較為便捷。但片區(qū)規(guī)劃時間較早，房齡相對較長，戶型以中小戶型居多，比較熱門的小區(qū)有芳園里、皓園里，均價基本在14000元/平方米左右，較為適合剛需人群。

某網(wǎng)房天下天津二手房分析，北站周邊老小區(qū)較為集中，平均房齡超過20年。戶型以小戶型為主，一室面積大概在50平方米至60平方米，兩室面積在60平方米至70平方米。預(yù)計6號線通車后，與3號線形成換乘站，同時臨近北寧公園、第四中心醫(yī)院、天津外國語大學(xué)附屬中學(xué)、育嬰里小學(xué)等，該片區(qū)的二手房備受關(guān)注。根據(jù)某網(wǎng)房天下天津二手房后臺數(shù)據(jù)顯示，北站周邊小區(qū)成交均價與上周相比，環(huán)比上漲2.2%至5.6%。

【西站—人民醫(yī)院站】

人民醫(yī)院站位于紅橋區(qū)紅旗路沿線，屬于芥園道片區(qū)，臨近西站、歐亞達、麥德龍、五十一中等，水西園、弘麗園等熱銷的小區(qū)房源均價基本在12000元/平方米至16000元/平方米之間。該片區(qū)由于設(shè)施健全、配套完善、房源供給多樣，因此適合于學(xué)區(qū)房、婚房等剛性需求。

地鐵1、4、6號線均在西站設(shè)有站點，方便乘客換乘，但三條地鐵線路并非在西站地下空間交會于一點，而是呈“H”形布局。因而對于西站而言，將有兩重身份：天津火車西站和天津地鐵西站。其周邊區(qū)域的二手房備受關(guān)注，如先春園世春里、御河灣、水竹花園等小區(qū)都是二手房置業(yè)者較為關(guān)注的，成交均價為15000元/平方米至17000元/平方米，房齡較新，戶型偏大，80平方米至90平方米及90平方米以上的房源居多，較適宜改善型購房者在此置業(yè)。

【鞍山西道—天拖站】

鞍山西道站屬于西湖道商圈，該片區(qū)內(nèi)房齡較新的房源均價基本在20000元/平方米左右，房齡在15年以上的較老的小區(qū)均價基本在16000元/平方米至17000元/平方米之間，比較適合具有改善需求的購房者。

作為非換乘站，地鐵6號線天拖站要在這里特別介紹。天拖是天津拖拉機廠的簡稱，目前多用于代表南開區(qū)鞍山西道、紅旗路、復(fù)康路一帶的地名，融創(chuàng)、天房兩大房企均在此修建住宅項目。該站新房成交持續(xù)火熱，加之地鐵6號線通過此板塊，周邊二手房交易熱度也隨之增長。某網(wǎng)房天下天津二手房認(rèn)為，天拖區(qū)域交通便捷，無論是距離華苑產(chǎn)業(yè)園區(qū)還是距離市中心均不超過30分鐘路程，周邊的基礎(chǔ)設(shè)施也較完善。從6號線動工開始，附近的二手房就有10%至15%的漲幅。由于天拖區(qū)域大多為成熟社區(qū)，均價在15000元/平方米至19000元/平方米，50平方米至70平方米的小戶型居多。

【水上公園—奧城站】

奧城站屬于水上奧體片區(qū)，該片區(qū)緊鄰水滴、水上公園以及時代奧城等大型商場，配套齊全。時代奧城、居祥里、望園里都是熱門小區(qū)，房源均價基本在21000元/平方米左右，較為適合改善人群居住。

水上公園東路位于天津市南開區(qū)，周邊居住區(qū)較為高端，例如時代奧城、水鄉(xiāng)花園、仁愛濠景莊園等，以大戶型為主，一室面積集中在70平方米至80平方米，兩室面積90平方米以上居多。房源大多為精裝修，成交均價為19000元/平方米至21000元/平方米。周邊配套齊全，除了擁有地鐵站，眾多公交線路還途經(jīng)于此，該區(qū)域房源可集改善、學(xué)區(qū)、養(yǎng)老為一體，屬于一步到位房源區(qū)域。預(yù)計隨著地鐵6號線的運行通車，將會吸引更多的改善群體在此購房，且高端片區(qū)的價格浮動較為平穩(wěn)，不會出現(xiàn)大的漲跌變動。

【文化中心站】

文化中心四至范圍為友誼路以東、隆昌路以西、樂園道以南、平江道以北的整個區(qū)域，總占地面積約90萬平方米。附近多為老小區(qū)，小戶型居多。以附近的誼景村為例，目前成交均價為21645元/平方米，環(huán)比上月上漲4.98%，一室面積在30平方米至40平方米，兩室面積在50平方米至60平方米之間。誼景村位于越秀路與平江南道交口，屬于成熟社區(qū)，配套齊全，受到購房者關(guān)注。

預(yù)計隨著軌道交通建設(shè)愈漸完善，小區(qū)的成交價格可能還會有所上揚。某網(wǎng)房天下天津二手房表示，雖然目前地鐵6號線沿線區(qū)域二手房掛牌價格并未出現(xiàn)大幅變動，但預(yù)計隨著試運行時間的逐步臨近，周邊區(qū)域的優(yōu)質(zhì)房源數(shù)量會出現(xiàn)緊缺的情況，價格或?qū)霈F(xiàn)小幅上漲。

換乘站點房產(chǎn)升值潛力較大

根據(jù)某網(wǎng)房天下天津二手房后臺數(shù)據(jù)顯示，地鐵6號線年底試運行的消息發(fā)布以來，地鐵房關(guān)鍵詞的搜索量每天都在不斷刷新，可見地鐵房得到越來越多置業(yè)者的青睞。受地鐵新線路影響，近期軌道交通沿線板塊的房源關(guān)注度激增。特別是地鐵線路的交匯處，也就是換乘站點片區(qū)的二手房置業(yè)熱度有所提升。

軌道交通建設(shè)會對周邊二手房的市場價值起到巨大的提升作用。天津中原投資顧問部總經(jīng)理高飛在接受記者采訪時表示：“地鐵房之所以如此受購房者的關(guān)注，主要原因還是中心城區(qū)的房價過高，普通老百姓難以承受。而住得太遠(yuǎn)對于交通成本來說是很高的，所以說，地鐵房最大的優(yōu)勢就是解決了老百姓的交通成本和時間成本的問題?！?/p>

天津中原投資顧問部投資分析經(jīng)理董乃康也表示，軌道交通必然拉動周邊樓市發(fā)展，但內(nèi)環(huán)線內(nèi)公共交通系統(tǒng)方便，公交線路發(fā)達，多條軌道交通重疊交錯，對內(nèi)環(huán)項目的價值提升不是非常明顯，但對于中環(huán)線以外的區(qū)域可以拉動區(qū)域人氣，促進商業(yè)發(fā)展，彌補公交不足，對于周邊樓盤價值提升影響較大。例如地鐵2、3號線修建時，對比規(guī)劃階段和建成階段，沿線片區(qū)房屋價格平均漲幅約為12%至18%。

天津中原投資顧問部住宅中心投資分析經(jīng)理董乃康表示，地鐵1號線是貫穿南北，2、3號線是貫穿東西，6號線一方面連接了東麗和津南，另一方面不同于2、3號線的點式連接，形成了片對片的連接模式，這種交通網(wǎng)對西半環(huán)中環(huán)線整體的帶動作用是很大的，此外，以往的換乘站點都是天津站、營口道，而6號線增設(shè)了多個換乘站點，比如西站站點，版塊的發(fā)展自然帶動周邊二手房的發(fā)展。另外，董經(jīng)理稱，天津市的經(jīng)濟重心偏南，河西的房子較貴，河北北部價格較低，6號線的開通會拉動這一區(qū)域的發(fā)展，會帶來二手房的均好性。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。