印度2040年或成全球第二大基建市場

當?shù)貢r間7月25日，全球基礎設施建設中心(Globalinfrastructurehub)發(fā)布報告稱，到2040年，印度在促進經濟增長和改善民生方面的基礎設施領域投資需求將達4.5萬億美元，成為僅次于中國的全球第二大基建市場。中國的基建投資總需求將超26萬億美元。

報告對比了50個主要國家在能源、電信、機場、鐵路、港口、公路、水資源七大領域的未來投資趨勢。

印度基建市場發(fā)力

報告強調，隨著生活水平的提升，以及印度經濟的進一步發(fā)展，未來25年，印度基建市場將出現(xiàn)顯著的旺盛需求。

如果考慮到可持續(xù)發(fā)展目標(SDGs)，到2030年，印度市場還需要額外的8880億美元來實現(xiàn)“家家有水、家家通電”的目標。“就絕對量而言，要全面落實可持續(xù)發(fā)展目標，印度需要總計約1.3萬億美元的投資。這一數(shù)額遠超中國所需的2570億美元。”報告寫道。

在報告涉及的七大領域中，印度對能源領域基建的需求最多。目前，印度在該領域的投資俄約為2.2萬億美元。報告預計達2.2萬億美元，這一數(shù)值將達到2.4萬億美元。緊隨其后的是，電子通訊領域的基建改善。目前，該領域的投資額是5290億美元，到2040年這一數(shù)字將達到6960億美元。

在印度，官僚主義、私營領域投資不足或某些情況下的訴訟程序繁冗，已造成基礎設施建設在過去不受重視。但是，莫迪政府一改與往屆政府的不同，將解放基礎設施項目視為頭等大事。

在2015年莫迪政府公布的首份財政預算案中，大規(guī)模的基礎設施投資計劃被提到了預算案的首要位置。其中就包括，政府將斥資113億美元興建公路、改善鐵路系統(tǒng)、港口及衛(wèi)生設備，同時削減減利得稅，吸引國內外投資，刺激增長。財政部長賈特里(ArunJaitley)當時表示，莫迪政府的目標是完成在建的10萬公里的公路；開工新建10萬公里公路；增建6000萬個廁所等設施。

今年，包括印度央行行長帕特兒(UrjitPatel)在內的一個財政顧問小組甚至倡導，要擴大政府財政赤字至略超出GDP3%的范圍，目的就是為了修建公路、鐵路以及灌溉工程提供更多的資金。在這一顧問小組看來，如果不將財政赤字占GDP比重擴大，就不可能保證資本持續(xù)有效地注入印度的基建領域。

全球基建需求近百萬億美元

就全球范圍來說，報告認為，目前全球基建的投資額在79萬億美元，預計到2040年，這一數(shù)值將達94萬億美元。如果算上落實聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標中2030年前實現(xiàn)全世界家庭用水與用電的目標，還需要額外增加3.5萬億美元，即2040年全球基建總需求將超過97萬億美元。

其中，亞洲將成為全球基建需求最大的地區(qū)。2040年，這一地區(qū)將需要投入52萬億美元用于基建，中國、印度以及日本占全球總需求的40%，超過38萬億美元。

此外，報告指出，美國的基建缺口最大，為3.8萬億美元。正式就任美國總統(tǒng)后，特朗普陸續(xù)公布了美國的基建計劃。6月中旬，特朗普表示，希望以2000億美元的聯(lián)邦資金帶動地方和民間投資，在未來10年共計為美國投入1萬億美元，對美國老舊的橋梁、公路、內河航道和機場等公共設施進行改造更新。特朗普還陸續(xù)宣布擬將航空交通管制系統(tǒng)私有化，并將成立新的委員會幫助基建項目減少聯(lián)邦審批環(huán)節(jié)。

報告認為，發(fā)展中國家與發(fā)達國家都致力于改善國內基建背后，是當今普遍存在的農村人口向城市轉移的現(xiàn)象。報告認為，2040年，全球人口將增長25%，新增20億人口;城市人口將增加46%。“這是一個不可逆轉的趨勢。”報告寫道，“大范圍的基建投資在所難免。”

全球基礎設施中心首席執(zhí)行官克里斯·希思科特(ChrisHeathcote)表示：“我們相信這些數(shù)據對各國政府及機構在未來投資、規(guī)劃及建設基礎設施項目上提供了重要價值，并為城市可持續(xù)發(fā)展帶來社會與經濟效益。”

當?shù)貢r間7月25日，全球基礎設施建設中心(Globalinfrastructurehub)發(fā)布報告稱，到2040年，印度在促進經濟增長和改善民生方面的基礎設施領域投資需求將達4.5萬億美元，成為僅次于中國的全球第二大基建市場。中國的基建投資總需求將超26萬億美元。

報告對比了50個主要國家在能源、電信、機場、鐵路、港口、公路、水資源七大領域的未來投資趨勢。

印度基建市場發(fā)力

報告強調，隨著生活水平的提升，以及印度經濟的進一步發(fā)展，未來25年，印度基建市場將出現(xiàn)顯著的旺盛需求。

如果考慮到可持續(xù)發(fā)展目標(SDGs)，到2030年，印度市場還需要額外的8880億美元來實現(xiàn)“家家有水、家家通電”的目標。“就絕對量而言，要全面落實可持續(xù)發(fā)展目標，印度需要總計約1.3萬億美元的投資。這一數(shù)額遠超中國所需的2570億美元。”報告寫道。

在報告涉及的七大領域中，印度對能源領域基建的需求最多。目前，印度在該領域的投資俄約為2.2萬億美元。報告預計達2.2萬億美元，這一數(shù)值將達到2.4萬億美元。緊隨其后的是，電子通訊領域的基建改善。目前，該領域的投資額是5290億美元，到2040年這一數(shù)字將達到6960億美元。

在印度，官僚主義、私營領域投資不足或某些情況下的訴訟程序繁冗，已造成基礎設施建設在過去不受重視。但是，莫迪政府一改與往屆政府的不同，將解放基礎設施項目視為頭等大事。

在2015年莫迪政府公布的首份財政預算案中，大規(guī)模的基礎設施投資計劃被提到了預算案的首要位置。其中就包括，政府將斥資113億美元興建公路、改善鐵路系統(tǒng)、港口及衛(wèi)生設備，同時削減減利得稅，吸引國內外投資，刺激增長。財政部長賈特里(ArunJaitley)當時表示，莫迪政府的目標是完成在建的10萬公里的公路；開工新建10萬公里公路；增建6000萬個廁所等設施。

今年，包括印度央行行長帕特兒(UrjitPatel)在內的一個財政顧問小組甚至倡導，要擴大政府財政赤字至略超出GDP3%的范圍，目的就是為了修建公路、鐵路以及灌溉工程提供更多的資金。在這一顧問小組看來，如果不將財政赤字占GDP比重擴大，就不可能保證資本持續(xù)有效地注入印度的基建領域。

全球基建需求近百萬億美元

就全球范圍來說，報告認為，目前全球基建的投資額在79萬億美元，預計到2040年，這一數(shù)值將達94萬億美元。如果算上落實聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標中2030年前實現(xiàn)全世界家庭用水與用電的目標，還需要額外增加3.5萬億美元，即2040年全球基建總需求將超過97萬億美元。

其中，亞洲將成為全球基建需求最大的地區(qū)。2040年，這一地區(qū)將需要投入52萬億美元用于基建，中國、印度以及日本占全球總需求的40%，超過38萬億美元。

此外，報告指出，美國的基建缺口最大，為3.8萬億美元。正式就任美國總統(tǒng)后，特朗普陸續(xù)公布了美國的基建計劃。6月中旬，特朗普表示，希望以2000億美元的聯(lián)邦資金帶動地方和民間投資，在未來10年共計為美國投入1萬億美元，對美國老舊的橋梁、公路、內河航道和機場等公共設施進行改造更新。特朗普還陸續(xù)宣布擬將航空交通管制系統(tǒng)私有化，并將成立新的委員會幫助基建項目減少聯(lián)邦審批環(huán)節(jié)。

報告認為，發(fā)展中國家與發(fā)達國家都致力于改善國內基建背后，是當今普遍存在的農村人口向城市轉移的現(xiàn)象。報告認為，2040年，全球人口將增長25%，新增20億人口;城市人口將增加46%。“這是一個不可逆轉的趨勢。”報告寫道，“大范圍的基建投資在所難免。”

全球基礎設施中心首席執(zhí)行官克里斯·希思科特(ChrisHeathcote)表示：“我們相信這些數(shù)據對各國政府及機構在未來投資、規(guī)劃及建設基礎設施項目上提供了重要價值，并為城市可持續(xù)發(fā)展帶來社會與經濟效益。”

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。