“開(kāi)門”工程奏響雅萬(wàn)高鐵建設(shè)“協(xié)奏曲”

7月15日，由中國(guó)中鐵股份有限公司承建的印度尼西亞雅加達(dá)至萬(wàn)隆高速鐵路瓦利尼隧道工程的開(kāi)工儀式在西爪哇省瓦利尼舉行。

據(jù)了解，雅萬(wàn)高鐵工程全長(zhǎng)142公里，連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃3年建成通車。而在雅萬(wàn)高鐵工程中的瓦利尼隧道工程，位于雅萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)線路的95公里至96公里段，全長(zhǎng)608米，是單洞雙線隧道，預(yù)計(jì)在一年內(nèi)修建完成。它的開(kāi)工將會(huì)把中國(guó)高鐵中的隧道工程施工技術(shù)一一展示，給之后的隧道工程提供豐富的經(jīng)驗(yàn)。

作為國(guó)際上首個(gè)由政府主導(dǎo)搭臺(tái)、兩國(guó)企業(yè)對(duì)企業(yè)進(jìn)行合作建設(shè)、管理的高速鐵路項(xiàng)目，承載著中國(guó)高速鐵路在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、裝備制造、物資供應(yīng)，到運(yùn)營(yíng)管理、人才培訓(xùn)、沿線綜合開(kāi)發(fā)等方面整體走出去的“開(kāi)門”項(xiàng)目，讓“中國(guó)高鐵”這一靚麗的名片邁出“漂亮”的一步具有重要的引領(lǐng)效應(yīng)。

目前，中國(guó)已經(jīng)成功擁有世界先進(jìn)的高鐵集成技術(shù)、施工技術(shù)、裝備制造技術(shù)和運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)，具有“組團(tuán)”出國(guó)的實(shí)力，具備挑戰(zhàn)任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的能力。也將最大程度的激發(fā)合作水平和交易往來(lái)。目前，世界上高鐵規(guī)模最大的是中國(guó)，發(fā)展速度最快的也是中國(guó)，選擇與具有中國(guó)特色的高鐵發(fā)展之路的中國(guó)合作，能更加有利兩國(guó)的發(fā)展。雅萬(wàn)高鐵工程項(xiàng)目中中國(guó)將全部采用國(guó)產(chǎn)裝備，是中國(guó)高鐵第一次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國(guó)門、面向世界。

搭載雅萬(wàn)高鐵，讓兩國(guó)走上共贏之路。印尼作為東南亞最大經(jīng)濟(jì)體，是中國(guó)推行“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要“搭檔”。中印尼合作建設(shè)雅萬(wàn)高速鐵路，是發(fā)揮鐵路在推行“一帶一路”中的重要作用，加強(qiáng)我國(guó)鐵路與東南亞相關(guān)國(guó)家鐵路合作，加快泛亞鐵路網(wǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，對(duì)于提高印尼就業(yè)機(jī)會(huì)與改善民生，有效緩解雅加達(dá)至萬(wàn)隆的交通壓力，方便沿線民眾出行，加快形成雅萬(wàn)經(jīng)濟(jì)走廊，促進(jìn)印尼經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，更好地造福印尼人民，都具有十分重要的意義。

雅萬(wàn)高鐵工程項(xiàng)目“牽手”中國(guó)并不是偶然，而是基于中國(guó)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與合作誠(chéng)意達(dá)成的共識(shí)，展現(xiàn)了中國(guó)高鐵技術(shù)的發(fā)展與革新，體現(xiàn)了中國(guó)人民的智慧與誠(chéng)意。這一條承載兩國(guó)友誼鏈接的高速鐵路，讓兩國(guó)的心連得更近，托起兩國(guó)人文交流的橋梁。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。