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合肥地鐵1至5號(hào)線控制中心完成招標(biāo)將建 中標(biāo)金額2.67億

發(fā)布時(shí)間:2015-01-23 15:05 編輯:姜戎 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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記者1月22日下午從安徽合肥公共資源交易中心了解到,合肥地鐵1號(hào)線濱湖車輛段與大連路停車場(chǎng)施工CD02標(biāo)完成招標(biāo),控制著1-5號(hào)線運(yùn)營(yíng)的控制中心意味著即將開(kāi)建。上述CD02標(biāo)為房建工程,施工內(nèi)容涉及控制中心、培訓(xùn)中

記者1月22日下午從安徽合肥公共資源交易中心了解到,合肥地鐵1號(hào)線濱湖車輛段與大連路停車場(chǎng)施工CD02標(biāo)完成招標(biāo),控制著1-5號(hào)線運(yùn)營(yíng)的控制中心意味著即將開(kāi)建。

上述CD02標(biāo)為房建工程,施工內(nèi)容涉及控制中心、培訓(xùn)中心、職工宿舍和食堂等,該標(biāo)最終“花落”安徽華力建設(shè)集團(tuán)有限公司,中標(biāo)金額約2.67億元。

軌道交通控制中心作為“地鐵大腦”,是保證地鐵有序高速運(yùn)行的重要因素。根據(jù)合肥市軌道交通總體規(guī)劃,本次招標(biāo)的控制中心將負(fù)責(zé)1-5號(hào)線運(yùn)營(yíng)控制?!叭€集中設(shè)置運(yùn)營(yíng)控制中心便于各條線之間的工作協(xié)調(diào),提高工作效率;并可以通過(guò)簡(jiǎn)化管理層次、優(yōu)化人員配置等方面,降低軌道交通的運(yùn)營(yíng)和管理成本?!卑不蘸戏使操Y源交易中心相關(guān)人士表示。

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